梅大高速塌方之後，建議全國高速學學廣深！
五一假期結束了，歸崗的打工人是否記得永遠回不來的那些人，那些陷于梅大高速茶陽鎮再也不能上路的車子。
雖然隔著屏幕看新聞，我還是認真的關注這個新聞的始末，塌方之初就聯系了大埔當地的好友了解情況，在這之前他們從4月26日就已經開始暴雨預警，嚴重時有的鎮子都發通知做好了遷移群衆的准備。
前天惠州回深圳的路上，和好友聊高速，感歎生命脆弱的同時，想了一路該怎麽去規避這類突發情況的風險。
道路塌方或許是施工問題，也或許正如今天新聞報道提到的，後續充分考慮土壤長時間浸泡而導致的極端情形。
不管梅大高速的塌方具體是因爲什麽，這都將有官方進行詳細權威的調查，但塌方發生的後果，車主自救，又該如何，高速公路管理方怎麽第一時間發現塌方並管控，車主怎麽自救，都應該有這方面的議題，這不是小題大做，而是關乎生命的安全防線。
建議學學廣深前天和好友聊全國高速，越是往北走，高速修得越寬闊，路好走，彎道少，而中部一些城市至今還用著兩車道，廣東高速最好的是廣州、深圳、東莞一些城市。
我們坐在惠州到深圳的車上討論這個話題，一路可以看到明顯的區別，惠州有部分路段開啓了路燈，深圳不管是高速路還是隧道。
一路的燈火通明，真正的讓高速路面做到了夜如白晝，在車上的視線對比最明顯，惠州沒有開啓路燈的區域，基本靠前車和遠光燈照亮，對比結果非常明顯，遠光燈的照射視線非常有限，相對于百公裏的時速，即便發現問題也難以自救。
深圳路段大不一樣，一公裏內視線燈火通明，地面有個塑料袋都能老遠觀察到，如果兩個地方都發生塌方事故，結局一定是非常明顯的。
有路燈照亮的高速路，車主能早發現早自救早降速，而沒有路燈照亮的高速路除了運氣就只能寄希望給梅州高速事故中的百姓英雄。
把大貨車橫在路面上的大貨車司機，下跪乞求衆人停車的老人，這種救助是偉大的，但也是不確定的。
除了路燈還可以有更多提醒標志那天在惠州回來，差點撞上一輛小貨車，相差幾十米看著前面沒有尾燈就以爲無車，走近再看一輛小貨慢悠悠的跑著，它的尾部沒有黃色反光標志，如果有就可以看清楚。
又切到高速路面的問題，是不是也可以在地面行車線或者欄杆貼上明顯的反光貼紙，用于提醒車主，或者像深圳一些斑馬線那樣裝載地面小燈提醒車輛。
相信專業的高速公路管理公司一定比我們更懂得怎麽解決路面突發情況，像有的城市高速會安裝綠色激光線緩解司機疲勞，都是非常有效的好裝備。
寫在末尾行路安全不是小事，生命不能兒戲，或許全線安裝路燈有些囊中羞澀，我相信一些小的貼紙或者其它提醒完全可以做到。
希望這次事故後，全國高速都能學學廣深高速，讓夜晚少一些黑，讓路面多一些亮，車主們才能多一分安全。
大哥，所有高速都開路燈，那得多少電費1晚啊
你怎麽不說廣深全在平地上，根本沒有任何塌方的風險？廣東出省的大部分高速都在半山以上，山體滑坡塌方才是根本原因。要說質量只有京珠，只有上面塌下來的泥擋路的，沒有路下面塌了的，京珠也有很多路段像梅大一樣修在山上，但下方都沒塌過。
你以爲所有城市都能燒的起這個錢嗎？所有高速路都上路燈
瞎扯淡[橫臉笑]。
普通高速全裝路燈收你過路費還不夠交電費
不要爲豆腐渣工程開脫
估計是開燈廠的人
有幾個城市有深圳的財政能力[得瑟]
廣東也就那幾個地方條件好，高速好一點，其余地方也是叮當響，我跑了全國的高速，得看山東排前幾名了
可以裝太陽能燈，沒有路燈眼睛太疲勞。
別高興太早！！！廣深就很好了嗎？？？？在當今社會，豆腐渣工程無處不在！！！！！
裝那種太陽能+風能發電的燈
深圳所有高速500米就有一個監控，監控全覆蓋，攝像頭還帶事故檢測功能，
普通的鄉村高速公路，不可能有路燈的，平時車流量太少，也燒不起這個錢💰
燈火通明好，過路費翻倍是輕的。剪徑切口還可以加一句。
全國有多少個深圳？能燒得起錢也就深圳了，兩千多平方公裏的地方，創造多少錢，連上海都直搖頭[得瑟]
你直接建議大家不要出門就好了
南方基本上春季雨水多，路基松散，所以路道需加固，起柱，打樁，加厚防護牆等才能保安全！北方不一樣，下雨少，地基比較實，基礎工程就可以了！
建議你去掃盲後再發帖吧，還學學廣深，輪得到你說話嗎？全中國14億人中你最懂
過路費漲價 有理由了
天方夜譚
有燈確實好，有財政實力是前提。其實現在新建的高速，反光性很好了。
小騙，你說的不可取，這麽大的巨額電費誰出？只要在易塌方的危險地段及橋梁增設塌方斷橋自動報警裝置就OK了，一套裝置幾百元至幾千元。
說得好像廣州這個超一線城市今年上半年沒有塌過南沙區的某座橋一樣
廣東省內第一個全市高速有路燈的城市是東莞市
高速路燈電費說出來嚇死人，財政實力不雄厚的都不敢想這個
你說個嘚！不懂裝懂
得個講，廣東也就珠三角的高速造的比較好
寫的是什麽鬼，珠三角地區是平原，人口密集，到處都是工業區和居民居住區域，坍塌的高速公路是山區，人口比較少，不懂就不要亂說。
全國高速都裝路燈，確實不太現實，在車流比較多、裏村莊比較遠、地勢險峻有風險的路段、加裝其實都不失爲好的方法，間隔比正常路燈安裝間距多一倍或兩倍的距離，應該也避免一些事故，或車量有特殊情況在“荒無人煙”高速路段故障，有點光也沒那麽恐懼
沿江高速深圳燈火通明，一到東莞就黑燈瞎火的，燈火通明要錢的
就知道瞎逼逼，說話都不經大腦的嗎？說話前有沒有切合實際情況啊？
說的輕巧
廣深高速是全國最繁忙的高速路之一，有大把資金支持，其它高速不一定有那麽多資金支持
建議很容易，錢哪裏來[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
本人建議，在當今發達的社會，利用衛星讓導航播報前方公路所有發生的事情
高速燈光一定是深圳最好，沿江高速東寶河去長安虎門黑燈瞎火，去福永燈火通明。
笑死我了，出事的是廣東高速，還學廣州
說的簡單，錢那裏弄？全國有幾個城市有深圳有錢的？
深圳的高速路就是城市的快速路，當然有路燈。城市裏的高速都有路燈好吧。
京珠高速沒的說[點贊]
整那麽複雜幹什麽？內設攝像頭監控崗位，外設巡邏車崗位，24小時隨時有人值班，薪水高一點，遇到問題及時警戒。不兩全其美？
沒出事故就沒有所謂的專家，一出事故就什麽亂七八糟的專家一把。
不出事處處是亮點；出了事，處處是漏洞
是時候追究道路標線的偷工減料問題了，央視3 15晚會曾經報道過，現在道路交通標線基本全部都不達標（反白材料嚴重偷工減料）造成晚間看不清楚標線。如果標線材料達標，在車燈照射下，前方突然不見白光標線，就很容易發現道路出現問題了
我也想學深圳，問題是沒錢給高速裝路燈，
最好的辦法就是裝路燈
建議所有高速和國道都安裝路燈
山區高速不能和城市高速相提並論[得瑟]
心系百姓，爲作者點贊！[點贊][點贊][點贊]
切～[汗]
高速公路上可以裝司機可以按一下就能啓動緊急報警的裝備沒，類似于火警的鈴铛聲
很好，直得廣泛推廣！雖然要花錢，但是生命至上是無價之寶！
又來大工程了
沒路燈真的太費眼力，不安全！
這是站著說話不腰疼，深圳有郊區嗎？[並不簡單]
山區、易塌方路段可以安裝路燈或者限速標准[100]
不如將費用花在道路鋪設上，城市美化才需要路燈。
廣深是什麽經濟？不是全國隨便哪個地方都能比的。話雖如此，但是經濟擺在那裏
路燈，瞎扯蛋！
看到評論區很多人說高速裝路燈電費開支大，其實不會的，如果你們走過國道321線悟州到封開德慶高要四會路段的，晚上可以全程看到太陽能路燈的照明，當然，安裝和維護是需要投入的，這就要高速公路公司的考量了[呲牙笑]
高速開路燈，你出電費嗎？你這想法很奇葩。
你以爲所有高速都賺錢
廣東非珠地區的基建質量很差，甚至有兩車道無應急車道，只有緊急停車帶的高速路。
百分之百是豆腐工程[點踩]
不要學廣深，多去山東看看…什麽叫高速[笑著哭]
驢頭不對馬嘴
路邊的反光標志多一點就好
全國就一個深圳[得瑟]，集中了多少財力？
廣深沿江高速了解一下，看看是不有路燈，請睜眼說話
何不食靡肉！
站著說話，拿深圳比你不拿卡塔爾哈曼比。
廣深車流量大，收費多，可以建設高級一些。內地車流量小，零零星星的，不能稱之爲流，收不了多少錢。
又一個不食肉糜！動動腦雲貴川所有高速公路都裝上嗎？
惠州這地方，能不去還是別去了
站著說話腰不痛的小編
盲人開車
學學南光高速不要錢實在
東莞所有高速有路燈[點贊][點贊][點贊]
東莞深圳全市範圍內的高速都裝有路燈，廣州像增城從化花都等郊區沒有路燈
350[笑著哭]
[點贊] 真是這樣的！高速有路燈只有廣東這邊部分高速有，幾次回家都注意到這個
高速路段裝塌方斷橋路傾等報警裝置。
你去看看重慶的高速，好好學習下吧
市區高速才有路燈亮。
這種半天沒有一部車的所謂高速 真沒必要弄路燈
說話不帶腦？那裏不比比深圳？深圳高速路車流量是梅龍高速多少倍？就你那車流量，夠電費嗎？
一個普通人能跟馬雲去比嗎，瞎說吧
不是所有的城市都如廣深有錢
全國有幾個城市像深圳這麽財力雄厚，境內高速全裝路燈。
把龍門上的閃燈關了先吧。晚上突然閃一下，眼睛好幾秒看不見，這萬一有突發事件，反應不過來。
豆腐渣工程
小編！魚有骨頭哦！……吃不吃？…要不要我剝給你吃？
這個真不能做比較，關鍵要有錢，大家都知道廣深有錢
那要學深圳有錢
愛怎堵就堵！反正收費！！
扯！廣深造價多少、標准是怎樣的知道嗎？全國都學，最好是中國人均發一倆仰望，人手配一個華爲M60。
能不能從根源解決問題？豆腐渣直接入刑
下雨天氣，盡量夜晚不要在高鐵公路上行車
複雜路況段，加強燈光確有必要 [點贊]