2024北京車展拉開帷幕，廣汽集團攜旗下五大整車品牌參展，自主品牌“雙子星”重磅首發兩款新車。

在本屆車展上發布了首款全球戰略車型第二代AION V，新車亮點也不少。設計屬于新硬派機械風，風阻系數做到了同級最小的0.273Cd，能夠實現750km超續航。補能方面，第二代AION V首次把碳化硅應用在主流400V車型平台，采用全極耳疊片技術，配合獨創石墨烯快充技術，15分鍾補能370km。

智能駕駛方面，ADiGO PILOT智能駕駛系統配備Orin X芯片、激光雷達等硬件，同時有AI算法支持，具備自學習領航技術，同時不依賴高精地圖實現了城市和高速NDA。

2024款傳祺新能源E9上市，在原有版本之上，新增尊享版和國賓定制版；德國高端汽車定制品牌聯合打造的傳祺E9四座高定版也開啓預售發布。

廣汽傳祺與華爲的合作進一步深化，雙方共同開啓傳祺華爲聯合創“新”計劃，重點圍繞智能底盤、智能人機交互等多領域進行深度合作研發。如今在轎車、SUV、MPV全領域均將搭載乾崑智駕、鴻蒙座艙等新一代華爲智能技術的品牌就是廣汽，首款車型將于2025年第一季度上市交付。

昊鉑爲我們帶來了2024款HT的上市，共推出五款車型的售價區間 21.39-32.99 萬元。新車主要針對三電系統和續航方面進行升級，最大續航裏程將提升至 825 公裏。采用單電機後驅的模式，最大功率250kW、峰值扭矩 430N·m，續航將提供 750/670/600/550 公裏，官方 0-100km/h 加速時間 5.8 秒。

2024年，廣汽集團ADiGO PILOT 智能駕駛系統的兩大路線——“多傳感融合”和“無圖純視覺”均已實現行業領先的不依賴于高精地圖的“真無圖”，做到“有導航就能開”。按其規劃，目前廣汽L3自動駕駛正在廣州持續開展測試，明年可實現量産。2026年，使用場景更廣的L3＋自動駕駛將量産，2027年，廣汽將推出面向用戶的L4級自動駕駛。

面向“萬億廣汽”宏偉藍圖，具有品牌、資金、區位、場景四大優勢的廣汽集團，將以“智行2027”行動計劃爲指引，全力打造全場景、全智能立體化出行方案，致力成爲世界一流智慧出行領軍者，以科技創新壯大新質生産力，爲實現中國汽車強國夢貢獻磅礴力量。