日前，筆者從上汽通用別克品牌官方獲悉，別克GL8陸尊PHEV現已正式開啓預訂，據悉該車有望在4月24日宣布上市。作爲品牌的最新之作，別克GL8陸尊PHEV采用與別克世紀相似的設計語言，動力方面搭載上汽通用全新一代PHEV智電插混系統，産品定位或高于現款別克GL8 ES陸尊。作爲參考，現款別克GL8 ES陸尊的指導價格區間爲31.79萬-41.79萬元。

別克GL8陸尊PHEV還未正式發布，不過實車圖已經在網絡上得到了曝光。從産品本身來看，別克GL8陸尊PHEV的車頭造型與別克世紀頗爲相似，大尺寸前格柵集成造型立體的銀色網狀結構修飾，而時下流行的分體式前燈組設計也得到了應用，其中位于上方的展翼型LED日行燈采用貫穿式風格，有利于延展前臉的視覺寬度並提升科技感。

值得注意的是，實車圖中的別克GL8陸尊PHEV在前翼子板和尾部均鑲嵌有“Avenir”標識，即艾維亞版本，如果同步推出普通版車型，其中網樣式與艾維亞版本可能會有一些不同。

別克GL8陸尊PHEV采用全新的腰線設計，充滿肌肉感的線條自下而上延伸至尾部，使得車身型面彰顯出力量感。除此之外，別克GL8陸尊PHEV的充電口設置在副駕駛側的後翼子板處，並擁有快充與慢充接口。

在車尾部分，別克GL8陸尊PHEV配備貫穿式風格後尾燈，左右兩側燈組采用分叉式設計，設計思路與別克世紀差異不大。除此之外，別克GL8陸尊PHEV將采用隱藏式排氣布局，這也是時下插電混動車型慣用的做法。

內飾方面，別克GL8陸尊PHEV在第二排設置有小桌板，全新設計的真皮座椅將集成氣袋按摩、氣動腰托、阻尼減震器等功能配置。此外，別克GL8陸尊PHEV還將配備與別克世紀造型相似的四幅式多功能方向盤，前排中央扶手可進行前後滑動，前部和後部共設置了四個杯架，並且有望內置冰箱供後排乘客使用。

最右側爲別克GL8插混版的座椅

根據此前曝光的信息顯示，別克GL8陸尊PHEV將搭載由1.5T渦輪增壓發動機與電機組成的插電混動系統，采用P1+P3串並聯的PHEV插混架構，綜合續航裏程超過1000公裏，並配套基于奧特能平台標准開發的動力電池組，不過動力系統的具體參數還有待官方進一步公布。

作爲上汽通用別克品牌的拳頭産品，別克GL8的銷量表現長期位居中大型MPV領域的首位。不過隨著國內汽車産業電動化轉型的提速以及騰勢D9、岚圖夢想家等新能源MPV的到來，別克GL8的“標杆”地位也開始受到威脅。

從目前的信息來看，別克GL8陸尊PHEV除了在設計、舒適性以及智能化配置層面實現煥新升級外，還得到了上汽通用全新一代PHEV智電插混技術的賦能，可以看出官方想要鞏固別克GL8市場地位的決心。那麽，別克GL8陸尊PHEV定價多少能成爲你的優先選項呢？歡迎留言評論。