實在讓人震驚，一位用戶花費30萬元購買了一台別克GL8新車，卻在購車不久後發現車輛的前擋風玻璃疑似“更換過”。並且，在高速行駛的過程中，車輛的定速巡航功能在時速119公裏的車速中突然停止。
別克GL8
據中國質量監管消息，2023年12月29日，郭女士在鄭州威嘉總店，購買了一台全新別克GL8車輛。
結果，在貼太陽膜的過程中發現，這台車輛的前擋風玻璃的四周有玻璃膠、劃痕，並且存在掉漆現象，疑似存在更換。
應該說，對于消費者而言，這是一件難以接受的事情。如果確實存在這種事情，別克4S店是否涉嫌侵犯消費者的知情權等，就是一個值得商榷的問題了。
別克GL8
更讓人大跌眼鏡的是，據郭女士描述，她與4S店聯系溝通這一情況，但是4S店當時並不承認存在“更換”的問題。
最終，郭女士表示，在他們的強烈追問下，涉事4S店才告知是“廠家更換”。顯然，在消費者的追問下，4S店才承認更換了前擋風玻璃，只是表示是“廠家更換”。
4S店稱是廠家更換
也就是說，並非4S店所爲。不過，無論是廠家更換的，還是4S店所爲，這台更換過“前擋風玻璃”，並且沒有在購買的時候告知消費者，則是不爭的事實。
值得注意的是，據郭女士描述，這台剛入手不久的“別克GL8”新車，不僅存在著“更換前擋風玻璃”的問題，而且存在著在行駛過程中“熄火”的問題。
女子稱高速行駛過程中熄火
女子稱高速行駛過程中熄火
中國質量監管網消息顯示，2024年2月27日，用戶在開車前往西峽的高速公路上看，車輛的定速巡航功能在行駛119碼的時速中，突然停止。
並且，發動機故障燈亮起。經過別克4S店檢測發現，這台別克GL8新車存在多個錯誤代碼。清除之後，發動機故障燈依然持續報警。
3月18日，對方給出了解決方案，但是只是“重新更換一塊前擋風玻璃”，至于儀表台劃上、掉漆的問題，則不進行處理。
女子稱問題並沒有得到解決
對于高速行駛過程中熄火的問題，4S店方面則沒有進行回複。遺憾的是，至今事情已經發生了三個多月，但是事情依然沒有得到解決。
截止到本篇文章發布，我們也並沒有看到別克官方對這件事情進行公開回應。我認爲，對于用戶反饋的問題，別克方面應該給予足夠的重視。
如果這個問題確實存在，並且如4S店所言是“廠家更換”，那麽別克廠家應該秉承負責任的態度，切實爲用戶解決問題。
4S店剛開始不承認更換過前擋風玻璃
如果該問題不存在，那麽別克廠家在應該對用戶反饋的問題，進行公開澄清和回應，從而讓用戶更加放心的用車。
尤其是，對于“廠家更換”前擋風玻璃的問題，我認爲，別克廠家方面更應該進行公開的回應。畢竟，這並不是一個小問題。
別克GL8
要知道，在當前的中國車市，國人對于品牌的售後服務的重視程度，越來越高。在這種情況下，如果一個品牌不能妥善處理用戶反饋的問題，那麽或許終將會對其終端銷量造成一定的影響。
別克GL8
且，對于別克而言，別克GL8依然是一款不容有失的車型，在細分市場具有很高的認知度。不過，從銷量來看，如今其銷量表現已經不如此前那般強勢了。
行業綜合銷量數據顯示，2024年1-3月份，別克GL8的單月零售銷量分別爲4989台、4392台、7409台。
需要指出的是，目前對于中國質量監管的這則消息，別克官方尚未給予回應。具體以官方回應爲准，我們保持持續關注。
別克GL8
最後，本文涉及到的車型銷量數據則來源于第三方平台發布的行業綜合銷量數據；第三方平台數據說明顯示，其嚴格按照汽車流通協會和廠商公布的銷量與平台對應關系進行展示，准確率99%以上，僅供參考。
本文聲明：
本文爲車宇世界運營部原創文章，總第11013期，部分圖片來源于網絡，標注來源的數據及相關資料均爲引用。車宇世界原創版權所有，侵權必究。
