這幾天雷總幾乎就沒下過熱搜。

前兩天我還在雷總的直播間抽過小米s17的車模和杯子。

說實話，我這幾天幾乎被互聯網的視頻教育了，關于雷總傳奇的一生。

雖然雷總本人親自辟謠了，卡裏沒有冰冷的40億，高考也沒有700分，也不是高考狀元。

但不得不說，雷總確實是我心目中爽文的第一男主角。

不說別的，有多少人還記得雷布斯這個外號。

有多少人還記得那句are you ok！

曾經雷總的英語不標准，被富二代王思聰嘲笑。

而現在王思聰除了偶爾出來的花邊新聞，已經不再被視爲是創業的典範了。

就連王總的老爹也把萬達電影給賣掉了。

不得不說，現在王家父子可能真的和雷總不是一個量級的商人了。

其實最讓我佩服的是，雷總幹成了一件連蘋果公司都幹不成的事情。

那就是造車。

還有誰記得蘋果也曾經造車。

最早的消息大概來自于特斯拉，剛上市的時候。

然而這麽多年過去了，蘋果的車一點影子都沒有。

跟雷總的車搭載著，小愛同學卻實打實的跑在了馬路上。

尤其是單月銷量，鎖單7萬台光是這個銷售數據，說實話就讓人驚掉了下巴。

不說別的，就算下個月跌到3萬台的銷量，全年10萬台的目標也已經達成了。

請問有多少型號或者品牌的車，一年的銷量能夠達到10萬台的。

要知道suv可不是什麽10萬塊錢以下的緊湊型家用轎車。

21輛20萬以上的中型車。

可以說，在國內汽車市場如此內卷的情況下，小米汽車硬生生的殺出了一條血路。

這個成績放在比亞迪，放在其他任何一個汽車廠商的身上，都是一件足以讓股價飙漲的大事。

可現在卻放在了新入局汽車行業的小米汽車身上。

這讓當初質疑小米汽車連價格都不敢公布的那些人被狠狠打了臉。

價格公布了，沒有預想中的訂單預冷，而是憑借著雷總一己之力，銷量問鼎單月冠軍。

請問這個月有哪種車的車型銷量能超過7萬輛的。

雖然一開始有鎖單風波退款風波之類的問題。

但7萬輛的銷量還是達成了是實打實的。

接下來不出意外，小米汽車肯定是在汽車行業站住腳了。

就像當初小米手機在手機行業生生的擠出了一條賽道一樣。

說實話，現如今國內的各個大行業，幾乎沒有不內卷的。

除了一些壟斷行業之外，想要獲得一片藍海市場，幾乎是不可能的。

國內的一些科技公司也往往在一些無法選擇的行業內部深度投資。

但小米的可貴之處就在于他們贏得了一場又一場硬仗。

真希望如網友所說，如果哪一天雷總看上了房地産，也讓小米入局房地産。

那大家住上又便宜又好，房子的心願可能就真的要實現了。

說句玩笑話，說不定哪一天國內取消公攤，還得靠小米這樣的企業。

好了不說了，努力去搬磚了，等我有錢了，也買一台小米su7。

向雷總學習！

公衆號：愛搞錢的蟲草