法系二手車之所以成爲“碰不得”的禁忌，主要是因爲其在國內市場的尴尬地位、維修保養成本高昂、保值率較低、品牌影響力有限、潛在的質量問題以及法規限制與排放標准等多方面因素的共同作用。在汽車市場中，二手車因其性價比較高而備受消費者青睐。然而，在衆多的二手車中，法系二手車似乎成爲了一個特殊的存在，讓許多潛在買家望而卻步。那麽，究竟是什麽原因讓法系二手車成爲了“碰不得”的禁忌呢？本文將從多個方面進行深入剖析。
第一就是法系車在國內市場的尴尬地位；首先，我們需要了解法系車在國內市場的地位。相較于德系、日系、美系等車系，法系車在國內的市場份額相對較小。這主要是因爲法系車在設計、性能、品牌知名度等方面與其他車系相比存在一定的差距。因此，在二手車市場中，法系車的流通量也相對較少，買家選擇的余地較小。
第二就是維修保養成本高昂；法系車在國內的保有量較少，這意味著其維修保養的便利性和成本都相對較高。由于配件供應不足，一旦車輛出現故障，可能需要等待較長時間的配件調配，維修周期拉長，影響車輛使用。此外，由于法系車的特殊構造和技術，其維修費用也往往較高，這對于許多預算有限的消費者來說，無疑是一個不小的負擔。
第三就是保值率較低；二手車市場中，車輛的保值率是消費者非常關心的一個指標。一般來說，保值率越高的車型，在二手車市場中的價格也越穩定。然而，由于法系車在國內市場的尴尬地位以及維修保養成本高昂等原因，其保值率普遍較低。這意味著購買法系二手車後，一旦想要轉手，可能會面臨較大的虧損。
第四就是品牌影響力有限；在汽車市場中，品牌影響力對于消費者的購車決策有著非常重要的影響。相較于德系、日系等知名品牌，法系品牌在國內的影響力相對較弱。這使得許多消費者在購買二手車時，對法系車持謹慎態度，擔心其品質、性能等方面的問題。
第五就是潛在的質量問題；法系車在設計和制造方面可能存在一些與其他車系不同的特點，這些特點在二手車市場上可能會轉化爲潛在的質量問題。例如，一些法系車型可能存在電氣系統不穩定、底盤易生鏽等問題。這些問題不僅影響車輛的正常使用，還可能增加維修成本和風險。
第六就是法規限制與排放標准；隨著環保法規的不斷升級，排放標准也越來越嚴格。對于一些較老的法系二手車來說，可能無法滿足最新的排放標准，導致無法在某些地區注冊上牌。這不僅限制了法系二手車的流通範圍，也增加了買家的購車風險。
綜上所述，法系二手車之所以成爲“碰不得”的禁忌，主要是因爲其在國內市場的尴尬地位、維修保養成本高昂、保值率較低、品牌影響力有限、潛在的質量問題以及法規限制與排放標准等多方面因素的共同作用。這些因素使得購買法系二手車成爲了一個充滿風險的選擇。
我換車全部換的法系車，專換二手車
其實最好的就是法系車，質量好耐開，別的二手車就要小心了！
這家夥是來黑法系的吧，我覺著你應該多吃點飯，多看些書比較好。信球一個
標雪母公司2023年財報碾壓豐田大衆。世界消費者和中國消費者眼光略有區別。
新車沒人要，二手搶著要
我有個朋友專賣二手法系，生意不要太好，這玩意性價比真的高，等我現在的這輛不想開了也想去淘換一個[笑著哭]
其他不評論，法系車底盤生鏽真的是放屁！！
我的標致301開了7年多跑了快9萬公裏，沒有一點問題。綜合油耗6.5
2021款5008，現在6.5萬公裏。沒出現問題。提速快，高速穩。底盤穩。保養一直在4S店，買套餐300多一次的小保養全含價格
這些水軍把新車唱衰到 讓大家不敢買 現在連最香最值的法系二手車 也要唱了 做人太虧良心道德 小心會遭天譴的
我的301八年了啥事沒有，換了兩個前胎，連電瓶都沒有換，我自己都不敢相信！
不會修就不要搞亂市場
小編打胡亂說！
法國車底盤易生鏽？我15年的車，底盤毫無鏽迹。
十萬公裏1.6T發動機換過油封，高壓油泵，維修費，5000+4000悲催
正在合資法系天逸和國産奇瑞虎8糾結。
你雞毛不懂盡胡說
說法系底盤生鏽這可是真黑啊，301十年了，升起來檢查，一點鏽沒有。注意啊，我這還是露天停車，沒車庫沒車位的，挨著哪就停哪的
[敲打]盡瞎說，
保值率低，才適合買二手車[鼓掌]
11的207車買來兩年了，就是不壞，好氣人
因爲中國消費者多數都是大，是， b。這一點從華爲手機都有人買就可以證實。
十四年的雪鐵龍底盤沒鏽點
408開了6年了，除了被追尾一次，車子沒出過任何問題
12年的307，16萬公裏底盤一點鏽都沒[得瑟]除開保養，維修一條半軸，氣門蓋滲油，水箱殼，還有一些小問題3000維修費都未過[得瑟]
現在uc上真的是胡說八道不用負法律責任
人家品牌影響力差嗎？
2010 C5堅持著。。。
剛創業時買了輛二手2.0的408，除了油耗略高沒任何問題，現在有了A7但高速我還是喜歡開標志，國道跟逆行的領動對撞，他發動機掉了人重傷，我修了引擎蓋大燈和前杠。准備再置換一輛508
二手10萬㎞2016款帶t408入手，也就換了機腳、換了冷卻總成、治理了燒機油額外幹掉大幾千； 什麽水泵輪斷裂、電動座椅松動、各種異響、三元催化報警還沒開始修呢。[笑著哭]
法系車底盤容易生鏽？第一次聽說，小便沒開過法系吧
第一輛世嘉，第二輛逸！質量剛剛的！
二手車還談啥保值 這小編這麽黑法系
百年車企被你糊塗小編亂放一氣
買了個2手408，開了4年挺好的。
2007年的畢加索還在用呢。就愛它的外觀，其它地方一點都看不上。
我14款2008，除了每年正常保養，沒有修過[鼓掌]
爲了保證安全，建議你們聽它的，買倭系吧
作爲湖北人，可以問問當地駕校和的士司機，雪鐵龍的車怎麽樣，可以說被得罪最厲害的就是這批人，當年作爲菜鳥的我問他們的時候，他們都是極力不推薦我買雪鐵龍的車[呲牙笑]
法系會底盤生鏽嗎
我的世嘉10年了，才換了四條輪胎，，正式皮帶也准備換一下，必經10年的老車，安全是第一位的，變速箱油已經6年沒換了，這是我的第一輛車，本人對車也不太懂。
老子要不是13年的老C5－2.3，車主，差點就相信你了小便[呲牙笑]
法系車的硬件用料十足，配件貴是有原因的。設計問題、不會迎合消費者、不夠大氣、部分失敗車款（2.3的C5，世嘉，16年之前的進口1.6T燒機油）、部分被稱爲的反人類設計（維修人員的噩夢）。很看好天逸，奈何老頭買了皓影
黑法系車的都不是好東西！
二手法系不能買？法系配件貴？小編不懂就閉嘴好嘛[捂眼睛]
16年的c4世嘉，正常保養，什麽問題都沒有[笑著哭][笑著哭][笑著哭]
瞎說，愛麗舍，世嘉，C4，C5，4008，5008，二手車不要太香！
法系標雪專修[點贊]
第一點，法系二手車選擇余地確實小，我的C51.6T快12萬公裏，剛剛換的第二次火花塞，有個高壓包插頭卡子松了，一並換了，准備再開幾年，准備添一輛小電車，接送孩子買菜用。第二點，上述更換，半小時搞定，價格380。之前換過空濾前段進氣管（塑料老化開裂），節溫器出水室，碳罐電磁閥，一個廢氣傳感器，沒別的了。第三點，法系車第一人車主保值率低，二手車很堅挺。第四點看國際。第五點法系底盤易生鏽，就是瞎胡扯，我每次保養都注意觀察，唯一有點生鏽的就是排氣管後端接口處。第六點影響所有車，確認好當地法規要求就好，我更傾向于滿足排放標准但不需要配備顆粒捕捉器的車型，聽說神車的顆粒捕捉器很容易堵，不知道是不是真的。
c6我想買可惜沒錢[笑著哭]
只是中國人只看外形，不看內在。我的經典愛麗舍15年了，啥問題沒有？只換過一個電瓶和幾條輪胎。
小編胡說八道，底盤容易生鏽？我的標致307開了17年，至今還沒發現一處生鏽的地方。當年買車時賣方強調13年不生鏽，可我的車超過4年了。
法系二手C523萬公裏底盤發動機沒動過，太穩了，比德美系好
法系二手車真香。
法系車底盤生鏽？我從來沒遇見過？
瞎扯淡
二手法系比國産車都都嗨 價低車配置紮實 香的遭不住
四五六條，純粹胡扯
這屁放的 忽悠吧 越沒人買越好 我買二手就更便宜了[呲牙笑]
爲了…你懂的！把這文章頂上去吧！
這個小編一派胡言，除了不保值，其他都好，二手就買法系車，性價比高！
今天看了台16的508 4萬5 有點心動
別爲了黑而黑
破譯-屁
冷門車買個錘子[得瑟]不管新的還是二手
屁話
現在黑法系都用AI了？ [得瑟]
我是標致22款2008車主，准備再入手一台22年後的二手4008[得瑟]
11年世嘉21萬公裏1.6L手動擋還在開，沒什麽大毛病。
2011c5，20萬公裏，穩如黃牛。
這個年代談保值，誰的車天天修？
看現在的銷量，法系中國必死
我就想買個二手法系，老難找了。
買個二手車還考慮保值？腦子裏都是啥？[汗]
想問一下，有哪個牌子較老的車，可以滿足最新的排放標准？
法系二手車是最好的[點贊]本人C5，2020年入手12款C5，到現在只有日常保養。
法系二手車才有性價比
又是車黑
法系新車不能碰，二手很有性價比
我的11款老世嘉跑了14萬了，啥毛病沒有，成了釣魚專用車了，可勁造一點不心疼，打死不賣
法系車保值不高，二手的車實惠，好開好用。
11年雪鐵龍C5的2.3豪華版，跑了20多萬公裏，更換過一次升窗器，整備過一次底盤件，其余一點問題都沒有。如果後排空間再大點就更完美了[點贊]
法系車不好修，拆某故障件，要拆其他無關配件一大堆才拆得下故障件，由此導致維修工時費貴，還有好的配件拆裝多次，也會變壞。
法系車底盤生鏽？你是真能黑啊
硬黑啊[點贊][點贊]
法系車二手不要太搶手。
都她媽要買二手車了，還保值個毛線啊
我本來想買一台DS9，發現是寶能系的就放棄了[笑著哭][笑著哭][笑著哭]
我的標致408，12款除了燒點機油，基本沒有大問題現已跑15萬多公裏，裏程緩慢增長中。
法系底盤容易鏽？車黑都無底線了！
漏機油
09款世嘉用到現在，安全可靠沒有大問題，但小毛病比日系車多，總的來說還不錯
法系車沒落是有原因的，法吹們還在吹噓[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
反著說眛良心。[吐舌頭眯眼睛笑]
09年207開了14年32萬公裏沒任何大修，又換一台二手308。我就喜歡標致車
燒機油厲害
想省心還是做漢奸吧，法系車小問題太多，還時不時丟你在路上
如果是一個菜鳥要買二手車，那基本買不到好的二手法系車，因爲好的法系二手車根本不存在，車主一旦出手短時間就有人迅速接盤。剩下的都是八手了。
2011c5，20萬公裏，穩如黃牛。
法系車東西不好，還貴！