您在閱讀前請點擊上面的“關注”二字，後續會爲您提供更多有價值的相關內容，感謝您的支持。

說到電動車，很多人的印象是，它便宜實用，但續航能力不好，不如摩托車，但這樣的想法過于固化了，隨著電動車技術的發展，我國早已經有超高續航的電動兩輪車了，今天就來介紹2款車型，它的續航能力，超乎很多人的想象，而且，都是中國品牌。

或許很多人對于斐兔不了解，它是一款電摩品牌，而且定位高端，所以，街頭很少有該品牌的電動車，但是，作爲中國品牌，斐兔在國外市場表現不俗，比如去年就有消息報道，斐兔在意大利以及法國已經獲得100km時速以上級別電摩銷量第二名，僅次于寶馬。

小行家關注斐兔很久，但一直都沒有機會聊到這個品牌，但近期，斐兔亮相一款車型，突破我所了解的電動車高續航的天花板，那就是斐兔 TOOZ。

該車搭載700V50Ah锂電池，要知道，目前道路常見的電動兩輪車，基本上都只是72V最大，可見該電池的容量有多大，而根據計算，它一次充滿的電量在35度電，可以實現720公裏的續航。

其實搭載超大的容量，實現高續航能力，一點都不難，但關鍵是要解決大容量的充電時間問題，這款車實現了，它搭載超級快充，20分鍾即可充至80%，這也意味著，只要充電20分鍾，大概就能續航500公裏，這個表現能力，真的非常出色。

另外，該車還有很多出色的表現，比如在智能化方面，車輛搭載12英寸的顯示屏，支持各種多媒體應用程序，簡直是平板電腦，還支持360度全景攝像頭，還有胎壓監測等實用功能，而且，該車還有一個“逆天”配置，竟然還搭載8L冷藏箱，讓車主在電動兩輪車上，也能有汽車版的享受。

斐兔是專注電摩，而且是高端電摩，知道的人少，但台鈴是專注電動車的品牌，道路上隨處可見台鈴的電動車，相信大部分電動車的車主都聽過這個品牌，它也是市占率在近幾年的表現中，僅次于雅迪和愛瑪的電動車品牌。

而台鈴的定位雖然不是高端車型，但它定位是“超長續航”，也因此，每次小行家聊到中國電動車的續航驕傲車型中，都要提到台鈴的這款豹子超能款，該車在2020年，以656.8公裏創下“一次充電駕駛電動踏板車行駛最遠距離”的吉尼斯世界紀錄稱號。

該車怎麽做到這樣的超高續航，首先是它搭載高容量電池，配備7820WH锂電，當然，和斐兔相比，這個容量要弱很多，這裏就要提到，台鈴的省電科技加持，作爲專注省電科技研發的品牌，台鈴在這個方面確實很強悍。

其他方面，該車還搭載最大功率爲5kW的電機，擁有出色的動力輸出，車輛采用高強度鋁合金複合材料，整車輕巧紮實，帶有能量回收系統，可以增加續航能力，總之，該車作爲電動兩輪車的續航紀錄保持著，屬于電動車超高續航車型的重要標杆。

如果你覺得電動兩輪車跑不遠，續航差，相信通過以上介紹的2款車，會讓你有所改觀，而且，這2款超高續航車型，無一例外都是中國品牌打造，而且，具備超高續航車型的國産品牌，還有不少。那麽，你還知道哪些超高續航的電動車，也歡迎大家評論交流。