隨著上市日期的臨近，關于全新別克GL8陸尊PHEV的更多産品特點也持續得到了釋放，其中上汽通用別克官方于日前發布了該車的內飾預告視頻，部分設計細節以及配置得到了直觀呈現。作爲品牌的最新之作，全新別克GL8陸尊PHEV在設計、産品技術層面均有重大更新，搭載由1.5T發動機組成的上汽通用全新一代PHEV智電插混系統，而吸頂屏、冷暖箱等配置也得到了應用。

根據規劃，全新別克GL8陸尊PHEV將于4月24日正式上市，隨後在2024北京車展上公開亮相。據悉，全新別克GL8陸尊PHEV在家族內部的定位或高于現款在售別克GL8 ES陸尊，因此購買門檻相比後者預計會有一定幅度的提升。作爲參考，現款別克GL8 ES陸尊的指導價格區間爲31.79萬-41.79萬元。

結合預告視頻的截圖來看，全新別克GL8陸尊PHEV采用品牌最新的內飾設計理念，配備打孔皮革包覆的圓形四幅式多功能方向盤以及懷擋式換擋機構，全液晶儀表與中控屏采用雙聯屏形式，何種車機芯片暫時還不得而知，不過參考別克世紀，有可能會使用高通骁龍8155芯片。值得注意的是，全新別克GL8陸尊PHEV前排座椅的調節鍵將設置在門板上。

全新別克GL8陸尊PHEV中央島台的設計布局頗爲簡約，設置有杯架、手機無線充電等功能，並內置冷暖箱。除此之外，全新別克GL8陸尊PHEV還提供車內氛圍燈、第二排小桌板等，而大尺寸吸頂屏也未有缺席，可支持觸屏和遙控器操作、藍牙/WiFi連接、安卓和iOS無線投屏，不過該項裝備預計爲高配車型專屬。

全新別克GL8陸尊PHEV擁有六座和七座兩種座艙布局，提供NAPPA真皮包覆的航空座椅，其中七座車型的第三排座椅具備電動翻折功能。

外觀方面，全新別克GL8陸尊PHEV的車頭造型與別克世紀較爲相似，配備分體式風格前燈組以及貫穿式LED燈帶，點亮後有助于提升車輛的辨識度與科技感。在此基礎上，全新別克GL8陸尊PHEV的車身包圍使用諸多鍍鉻條點綴，艾維亞版與普通版車型的前格柵適配不同裝飾結構，其中艾維亞版在前翼子板、尾部還鑲嵌有“Avenir”標識以表明身份。

全新別克GL8陸尊PHEV采用嵌入式門把手設計，支持適配18英寸輪辋以及規格爲225/55 R18的輪胎，而充電口位于副駕駛側後翼子板處。除此之外，全新別克GL8陸尊PHEV擁有“帝王藍”、“珍珠白”車身顔色可選，長寬高分別爲5219/1878/1807毫米，軸距爲3088毫米，與現款別克GL8 ES陸尊僅存在毫米級的變化。作爲參考，現款別克GL8 ES陸尊的長寬高分別爲5219/1878/1805(1799)毫米，軸距爲3088毫米。

車尾部分，全新別克GL8陸尊PHEV配備貫穿式風格後尾燈，燈組造型與現款別克世紀差異不大。此外，全新別克GL8陸尊PHEV在後包圍區域采用四平八穩的設計取向，沒有加入個性化元素修飾，排氣管爲隱藏式布局，這也是時下插電混動車型慣用的設計手法。

動力方面，全新別克GL8陸尊PHEV搭載由深度米勒循環1.5T混動發動機與電機組成的插電式混合動力系統，系統綜合功率292千瓦、綜合扭矩580牛·米，並配套基于奧特能標准開發的電池組，CLTC工況綜合續航裏程可達到1370公裏。

作爲別克品牌乃至上汽通用的拳頭産品，別克GL8的銷量表現曾長期領跑中大型MPV市場，不過隨著電動化的提速以及騰勢D9、廣汽傳祺E9、岚圖夢想家等電動MPV的到來，別克GL8的市場地位也開始受到沖擊。

從目前的信息來看，全新別克GL8陸尊PHEV除了內外設計實現煥新外，座艙質感以及智能化配置也得到了強化。不過，全新別克GL8陸尊PHEV所搭載的上汽通用全新一代PHEV智電插混系統還未得到市場檢驗，穩定性如何還不得而知；同時面對步步緊逼的自主新能源品牌車型，上汽通用在定價上能否放下合資車企的“身段”，也將成爲全新別克GL8陸尊PHEV能否在市場中突出重圍的關鍵因素之一。那麽，全新別克GL8陸尊PHEV最終定價多少能成爲你的優先選項呢？歡迎留言評論。