“加質不加價”!新款現代“索納塔”亮相，1.5T+8AT 傍身，凱美瑞瞬間不香啦！

若單從品質層面考量，新一代的現代“索納塔”絕對是一款被嚴重低估的産品！的確，當下衆人獲取更多信息的是 N-Line 版，媒體們的關注重心自然也都聚焦于此！這款産品著實優異，然而價格卻比普通版高出幾萬，這無疑大幅增加了消費者的用車成本。但換個角度思考，常規版難道真的如此不堪嗎？小花卻不這樣認爲，最新消息，首批常規版“索納塔”已進駐店鋪，結合其外觀、內飾以及動力，凱美瑞未來必將面臨巨大壓力！

以下組圖呈現的，正是全新進駐店鋪的新一代“索納塔”普通版！按照一貫做法，我們先簡要了解一下這款車，由于沒有 N-Line 版的包圍，所以新車相對更爲安靜，當然，如果沒有對比，其實你很難發現這款普通版有何不足。整個前臉依舊采用了極具層次感的布局，可分爲兩個部分，上方是貫穿式的行車燈帶，下方則是梯形進氣格柵以及兩側堆疊狀的主光源。配上犀利的前包圍，營造出的運動感堪稱炸裂。

轉到車身側面，普通版和 N-Line 版幾乎沒有區別，主要差異僅在于輪毂的尺寸和樣式，其他諸如側裙、黑色後視鏡等運動元素與運動版完全相同。來到車尾，新索納塔增添了一些美系車的元素，其尾燈采用了貫穿式布局，內側以點陣式元素呈現，再加上上方的尾翼，形成了全封閉式的設計！此外，新車後包圍相對獨立，包括雙邊的排氣，看上去也充滿了戰鬥氣息。就算不與 N-Line 版對比，與其他競品相比，這款車也毫不遜色。

而在內飾方面，大家已經非常熟悉了。新車采用了與新 K5 完全一樣的布局。N-Line 版只是在常規設計的基礎上加入了紅色元素！而且內部處處可見的翻毛皮設計，增添了不少運動感。在顯示區，新車采用了雙聯懸浮式大尺寸液晶屏，造型別致的三幅方向盤，以及懷擋機構等元素保持一致，以這款車的價格來說，其時尚感的表現相當出色。

最後看看動力系統，新車相比 N-Line 車型自然稍遜一籌，其搭載的 1.5T 發動機，最大馬力 170 匹，但變速箱由原來的 7 速雙離合變速箱換成了 8AT，在可靠性方面有著更爲出衆的表現。縱觀當下整個市場，搭載 1.5T+8AT 的恐怕只有韓系車了。目前首批普通版已經進駐店鋪，感興趣的朋友可以多多關注一下！