4月19日，捷途汽車發布了A+級插電混動SUV——山海T1的設計圖。新車繼續采用流行的方盒子造型，計劃今年四季度上市銷售。

外觀方面，捷途山海T1外觀延續家族化設計，大燈組中心向外發散四組光源，數字光影格柵的設計將科技感拉滿，這組燈帶還可以隨車輛啓動、停止律動閃爍。黑色的前保險杠造型粗犷，凸出的保險杠能在越野過程中保護車漆。

新車側面的造型延續了“三段式”設計，挺括的肩線富有力量感，寬厚的D柱使整個側面更加飽滿。新車的尾燈組與前大燈相呼應，擾流板內嵌了黃色的刹車燈，黑色輪眉與後包圍相互貫通，增強了造型的連貫性以及實用性。

（此前發布的山海T-L）

動力方面，新車有望采用奇瑞鲲鵬超能混動C-DM技術，搭載1.5TGDI混動專用發動機，發動機的熱效率高達44.5%，匹配1DHT變速箱，動力傳遞平順，傳動效率高達97.6%。

答答點評：山海T1與旅行者平台共享，披露的尺寸信息比旅行者還要大一些，並且提到了電動四驅字眼，越野性能與節油能力會很優秀。從山海T1的定位來看，它會成爲哈弗二代大狗PHEV的競爭對手，奇瑞的混動技術與底盤實力不容小觑。近日有傳言稱，會有海外豪華汽車品牌使用奇瑞的平台造車，可見奇瑞的技術實力已經得到世界頂級品牌的認可。