在宣布開啓線上預訂後，上汽通用別克品牌官方于日前正式發布了全新別克GL8陸尊PHEV車型的官圖，新車將于4月24日舉辦的“別克品牌日”活動上迎來首發亮相，屆時有望同步公開價格。作爲品牌的最新之作，全新別克GL8陸尊PHEV借鑒了別克世紀的設計元素，動力方面搭載上汽通用全新一代PHEV智電插混系統，CLTC工況綜合續航裏程達到1370公裏。

據悉，全新別克GL8陸尊PHEV在家族內部的定位或高于現款別克GL8 ES陸尊，因此購買門檻預計在後者之上。作爲參考，現款別克GL8 ES陸尊的指導價格區間爲31.79萬-41.79萬元。

結合官圖來看，全新別克GL8陸尊PHEV的車頭造型與別克世紀較爲相似，大尺寸前格柵集成造型立體的菱形網狀結構修飾，而分體式風格大燈組也得到了應用，位于上方的展翼型LED日間行車燈得到了全新演繹，貫穿式設計有助于延展前臉的視覺寬度，同時也能強化車輛的科技感。

值得注意的是，官圖中的全新別克GL8陸尊PHEV在前翼子板處鑲嵌有“Avenir”標識，即艾維亞版本。而參考申報圖來看，全新別克GL8陸尊PHEV也會提供普通版車型給消費者選擇，中網、前包圍鍍鉻飾件等設計元素與艾維亞版本有所不同，並且艾維亞版本預計會提供專屬車漆。

全新別克GL8陸尊PHEV采用全新的腰線設計，充滿肌肉感的線條自下而上延伸至車尾，使得車身型面彰顯出力量感。除此之外，全新別克GL8陸尊PHEV還采用了時下新能源流行的嵌入式門把手設計，並支持適配18英寸輪辋以及規格爲225/55 R18的輪胎。

在車尾部分，全新別克GL8陸尊PHEV將配備貫穿式風格後尾燈，左右兩側燈組采用分叉式造型設計，設計思路與別克世紀差異不大，而排氣管則爲時下插電混動車型慣用的隱藏式布局。車身尺寸方面，申報信息顯示全新別克GL8陸尊PHEV的長寬高分別爲5219/1878/1807毫米，軸距爲3088毫米，與現款別克GL8 ES陸尊僅存在毫米級的變化。作爲參考，現款別克GL8 ES陸尊的長寬高分別爲5219/1878/1805(1799)毫米，軸距爲3088毫米。

全新別克GL8陸尊PHEV內飾官圖還未公開，不過相關諜照此前已經在網絡上得到曝光。根據上汽通用別克品牌官方公布的信息，新車將配備集成冷暖箱、杯托、無線充電等功能的禮賓靈動島台；而後艙智慧屏也不會缺席，支持觸屏和遙控器操作、藍牙/WiFi連接、安卓和iOS無線投屏。

全新別克GL8陸尊PHEV提供六座和七座兩種座艙布局，配套全新升級的Nappa真皮羽感航空座椅，擁有加厚靠背型面，可強化肩頸支撐效果。此外官方表示，全新別克GL8陸尊PHEV七座版的第三排座椅具備電動翻折功能。

動力方面，全新別克GL8陸尊PHEV搭載上汽通用全新一代PHEV智電插混系統，該系統由深度米勒循環1.5T混動發動機與電機組成，系統綜合功率292千瓦、綜合扭矩580牛·米。在此基礎上，全新別克GL8陸尊PHEV的電池組基于奧特能標准開發而來，CLTC工況綜合續航裏程可達到1370公裏，並支持快充補能。

作爲上汽通用別克品牌的拳頭産品，別克GL8的銷量表現長期位居中大型MPV市場的首位，不過隨著國內汽車産業電動化轉型的提速以及騰勢D9、岚圖夢想家等電動MPV的到來，別克GL8的市場地位也開始受到威脅。

從目前的信息來看，全新別克GL8陸尊PHEV的設計、産品技術均有重大更新，包括舒適性以及智能化水平實現升級，並且還得到上汽通用全新一代插混技術的賦能。而面對步步緊逼的自主新能源品牌車型，全新別克GL8陸尊PHEV能否打響合資車型在插電混動市場的“反擊戰”，讓我們拭目以待。