近期，乘聯會公布了4月1日至14日的汽車銷售數據，顯示乘用車零售量達到51.6萬輛。特別值得注意的是，新能源車市場零售量
4月1日，全新騰勢N7邁入了産品進化的新階段，23.98—32.98萬的價格定位相比老款相對降低，並爲消費者提供了四種車
3月初，兩場世人矚目的國家級大會在北京隆重召開，而在會議當中爲代表們提供出行服務的主力車型，是奇瑞艾瑞澤8高能版。艾瑞澤
2024年3月25日，比亞迪再次刷新紀錄，成爲全球首家達成第700萬輛新能源汽車下線的汽車品牌，全新騰勢N7作爲下線車型
比亞迪護衛艦07榮耀版于3月18日閃亮上市，共發布五款不同配置的車型，其價格區間爲17.98萬元至25.98萬元。相較于
3月16日，2024年中國電動汽車百人會論壇國際論壇、高層論壇在北京釣魚台國賓館成功舉辦。車圈的各位大佬、專業人士紛紛現
自從方程豹5問世以來，就以強大的産品力贏得了很多車友的青睐。但是在越野圈，車輛的可玩性也是大家考慮的重要因素之一。在最近
從傳統燃油車賽道到新能源汽車賽道，一般而言，國內汽車市場的競爭無外乎就是集中在品牌、動力和配置等方面，隨著新能源汽車競爭
2024年伊始，汽車行業就出現了劇變，比亞迪在推出了秦Plus榮耀版和驅逐艦05榮耀版兩款車型之後率先吹響了“油比電低”
在新能源汽車市場中，插混車型一直備受關注。而在這一領域，比亞迪作爲國內領先的新能源汽車制造商，一直致力于研發更先進、更智
比亞迪以中國人的“手”致敬每一道創造中華文明的力量，作爲中國的新能源汽車“領頭羊”，比亞迪用雙手創造財富，成就夢想，用雙手在國內外開疆拓土，引領新能源汽車創新發展，益求精，創造一流車企，在龍騰虎躍的2024，與你一起#手握夢想一路向前
當哈爾濱小土豆火到國外，在社會上引起廣泛關注以後，各地文旅沉不住氣了，紛紛展現著當地的特色，尤其是進入2024年，宣傳持
曾經我國汽車市場還是傳統燃油車的天下，MPV領域都被合資車或者是進口車所壟斷，比如別克GL8、本田奧德賽、豐田塞納等，國
2024年1月25日，烏茲別克斯坦共和國總統沙夫卡特·米爾濟約耶夫率代表團一行訪問深圳，重點了解深圳經濟社會發展情況，並
根據官方信息，星途瑤光C-DM超級原生混動車型將于春節後正式上市，盡管目前新車尚未正式亮相，但近期其關注度已經飙升。尤其
2023年對于汽車圈來說，是一個分水嶺般的存在，一方面，新能源汽車的推陳出新大力擠壓了燃油車的生存空間，銷量前十的車型新
如今汽車市場可謂是越來越卷了，除了新能源汽車的崛起擠壓傳統燃油車的生存空間以外，各大賽道內部的競爭也十分激烈。其中很重要
時間飛逝，2023年又走向了終點，在這一年裏，汽車市場依然是風雲激蕩，重點表現爲：在新能源汽車蓬勃發展背景下，傳統燃油車
比亞迪董事長兼總裁王傳福曾經指出：新能源汽車的上半場是電動化，下半場是智能化。公司在智能化領域，會像在電動化領域一樣，將
1月13日晚，雷克薩斯隆重推出了全新的GX，該車型共推出3款配置，官方指導價從77.8萬元至88.8萬元不等，入手門檻下
不追熱點只追事實，只爲讀者考慮的汽車人
