在新能源汽車的賽道上，一場關于移動生態和智能化的較量早已悄然展開。在這場競賽中，華爲憑借HiCar智慧服務率先發力，將車與全場景智慧生態無縫對接；小米也不甘示弱，通過澎湃OS和新款平板6SPro實現“人車家”全場景連接。

而繼華爲、小米之後，領克品牌也加速布局，攜手魅族打造互聯生態。近日，領克汽車發布其全新數碼産品Co Pad的消息就沖上了熱搜。據悉，領克Co Pad將聯合領克07 EM-P計劃于5月上市，而汽車生態三巨頭“華小領”也呼之欲出，或將掀起新一輪的行業風暴。

在去年，領克推出的領克08 EM-P，不僅展現了領先的造車技術，更在智能化方面邁出了一大步。搭載自研7nm“龍鷹一號”芯片和LYNK Flyme Auto車機系統，在算力和智能化體驗上均達到行業領先水平。而即將面世的全新跨界産品Co Pad，更是領克互聯生態布局的重要一環。

據了解，這台平板電腦可以挂在前排座椅背後做後排娛樂屏，也能與前排屏幕、HUD、手機等設備聯動，還擁有控制空調、座椅、車窗等功能。CoPad能實現跨端監管，起到看護作用。想象一下，周末駕駛領克07 EM-P與家人出遊，主屏幕導航指引清晰，而Co Pad則成爲娛樂、觀影、商務會談的多功能平台。多屏互聯的智能體驗，打破了車與手機、家的空間界限，讓每一位乘客都能享受到全方位的智能服務。這種創新體驗，無疑將爲用戶帶來前所未有的出行享受。

領克自創立之初，便以“年輕人的第一台智能汽車”爲願景，通過與全球優勢資源的合作開發創新技術，與手機廠商聯合打造互聯生態。如今，領克正以滿足用戶智能出行需求、推進中國高端汽車智能化爲目標，不斷前行。可以預見，在汽車比拼下半場的階段，領克將與華爲、小米一同拉開大幕，開創互聯生態的新紀元。