盤點2023年新能源市場造車勢力的産品，用一個詞形容就是：燥！

上半年理想L9對外宣稱是：500萬元以內蕞好的家用SUV。小米不服氣了：張口就是五百萬最好？天天炫耀你的增程，是不把我們生態造車放在眼裏了吧。小米SU7有多雞賊，實車還沒上市，路透宣發已經快把新勢力轎車比到地上了，網友看不下去，轉手掏出領克07 EM-P路透表示：這就是小米SU7下一個強敵，五百萬以內最好的轎跑，有本事比比？

領克07是否真配得上“五百萬”身價？

當然無論是單純的吹牛也好，還是有意爲之，也許在網友看來，新能源車型的競爭早已超越了當年BBA與新能源之間的油電大戰了，只不過在三廂轎車市場裏，除了小米SU7也就屬領克07，能在熱度上與之一較高低。

且不說2023年領克官方宣布，全年總銷量超過22萬台，單領克08 EM-P車型就在上市4個月不到的時間，攬下3.2萬台銷量，後來的領克07只會“居上”，難保領克不會又醞釀更新科技加持火力，讓07更強勢。

就目前網上鋪天蓋地的領克07路透照，能感受到媒體和大衆對這款新車的興致相當高漲，雖然沒有更多信息流出，但從車型外觀來看，領克07 EM-P絕對配得上這身價。

原創設計，拒絕“套娃”臉

車身前臉采用半包裹式，配合中網貫穿式燈帶，極具運動張力和金屬感。無邊框車門和隱藏式門把手搭配車身腰線幹淨利落，對比國産“7系”如：極氪007、智界S7，都走的極簡風，很是出彩，然而最引人注目的是，車尾采用大溜背設計，懸浮車頂帶上高聳的唯一，相信在風阻系數和動力這一塊不會讓人失望！

見識過領克超級增城電動方案的車主，只會覺得“增程”真的很香，參考08EM-P綜合續航1400km，零百加速至高4.6秒，更加期待領克07 EM-P的表現了，據說1月7號領克將召開新車發布會，你覺的這樣一台超級轎跑會定價多少呢？