4月22日，2024捷途之夜暨山海T2上市發布會在北京舉行。旅行越野超混SUV——捷途山海T2正式上市。推出了3個車型，價格區間爲17.99-20.99萬元。發布會上，捷途旗下山海T1、山海T2、山海T5聯袂登場，山海P5、山海T7初露真容，共同組成捷途汽車混動越野的産品序列。

“五虎上將”集結亮相

捷途汽車堅守長期主義，奉行“三個堅持”，即堅持依托奇瑞集團技術賦能，堅守基于場景的“旅行+”戰略，堅定推進全球化布局。活動現場，捷途山海T1、山海T2、山海T5相繼亮相，山海P5、山海T7也驚豔“現身”，組成混動越野大家族。

捷途山海T1定位爲時尚越野超混SUV，采用了鲲鵬超能混動C-DM技術，計劃于今年下半年正式上市。新車采用了“縱橫之道”設計美學，打造出時尚硬派的外觀造型，並將提供豐富的車身色彩方案和多元的改裝選擇。動力方面，搭載了1.5TGDI混動專用發動機和1DHT混動變速箱，以及450kW同級最強的電四驅系統。

捷途山海T5是一款全場景智能越野超混SUV，是捷途首款帶大梁的車型。同時也首次搭載了2.0TGDI縱置混動專用發動機，配合最新一代混動變速箱和“三把鎖”，提供優秀的動力表現和脫困能力，同時提供超越同級的舒適空間。而山海P5將是一款全路況旅行越野皮卡，采用硬派機甲美學，力圖引領皮卡越野的潮流，拓展了旅行的多樣可能性。

現場還首次展示了捷途山海T7的渡江視頻。山海T7是捷途汽車集合了頂尖技術實力，傾力打造的“新物種”。它具備水陸兩棲、浮水航行的“科幻級”實力，同時還配備了高原智能氧艙和裝甲級車身，是一款標准的“野外生存猛獸”。

山海T2帶你去“野”

捷途山海T2在造型和旅行者的設計風格師出同門，注重“縱橫之道”的設計美學，畢竟新車可以算是旅行者的C-DM版。前臉采用了黑化處理的格柵，配以巨大的JETOUR英文車標，給人視覺上的強烈沖擊。縱橫布置的矩陣大燈組的與寬大的前包圍相得益彰。

車身側面線條簡潔硬朗，配以車頂的行李架和外凸的輪拱，增添了一份越野感。車身右側配備了慢/快充電口，並支持6.6千瓦的外放電功能。捷途山海T2的尺寸爲4785/2006/1875毫米，軸距達到2800毫米。此外，該車具備拖挂資質，標配外挂式備胎和電吸尾門。

內飾設計方面倒是和外觀有點反差感，不失精致和科技感。采用了平底方向盤、矩形出風口和寬大的門把手，展現出越野車的力量。配備了10.25英寸全液晶儀表盤和15.6英寸觸控液晶顯示屏，內部搭載的8155芯片保證了流暢的使用體驗。高配車型還配備了全速自適應巡航、自動變道輔助、後排側隱私玻璃、方向盤加熱、索尼音響和多色氛圍燈等配置。

得益于長軸距，山海T2有著同級領先的寬敞空間，前排和後排都能享受到舒適的乘坐體驗。將第二排座椅完全放倒後，即可將車內打造成移動大床房，無需搭建帳篷即可在戶外露營，透過64英寸全景大天窗就可以一覽星空。

捷途山海T2搭載的鲲鵬超能混動C-DM系統，采用了第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機和三擋超級電混DHT的動力組合，具有高效率和低能耗的特點。該系統綜合最大功率爲280千瓦，綜合峰值扭矩爲610牛·米，饋電油耗爲6.4升。電池組有兩種規格，26.7kWh和43.24kWh，CLTC純電續航分別爲129公裏和208公裏，綜合續航高達1300km+。此外，山海T2的接近角28°、離去角30°、最小離地間隙205mm、涉水深度 700mm，可以輕松征服雪地、泥地、涉水路面，通過性屬實優秀。

總結：這次發布會標志著捷途汽車正式邁入3.0時代，從家庭旅行到時尚輕越野，從商務座艙到兩棲新物種，捷途汽車實現了全方位、全場景的産品布局。未來，捷途汽車將以更大的“野”心，奔赴更遼闊的山海，讓全世界愛上“中國式越野”，山海T2作爲捷途汽車布局“旅行+混動越野”細分市場的新産品，實現了混動技術和方盒子的融合，以同級更省的節油性、更強的越野性、更高的可玩性，讓用戶可以放心、開心去野。