4月23日晚19:30，2024款哈弗猛龍舉行別開生面的線上發布會。有哈弗CEO趙永坡、音樂人井胧和車評人宇兒，由CEO親自駕駛2024款哈弗猛龍，從硬核技術派高管攜手年輕跨界嘉賓演繹趣味慢綜藝，從雅魯藏布江到嘎拉桃花源，一路穿越林芝，體驗沙丘越野、多折路駕駛，體驗2024款哈弗猛龍三大進階實力，將承擔起哈弗猛龍定位“新能源越野SUV普及者的使命”。
CEO都親自下場駕車越野、露營，體驗生活與越野的真實感覺，可謂用心良苦。當然2024款哈弗猛龍的推出，對消費者是誠意十足。上市增配不增價，2024款哈弗猛龍Hi4 102 Air售價16.58萬元起，同時享受八重上市好禮。
在說産品之前先來看看長城汽車的銷量情況。受汽車新能源化的市場沖擊，長城汽車經曆2022年短暫低迷後，2023年全面回升，實現銷售123.07萬台，同比增長82.5%，其中新能源26.2萬台，同比增長98.2%，這說明長城的技術創新能力和産品的轉化能力，以及市場的應對能力都是行業翹楚。但新能源占比爲21.2%，與行業整體35.6%的占比是有差距的。
說到長城就不能不提其旗下的哈弗品牌。哈弗品牌自2013年獨立以來，到2023年底全球累計銷量超過900萬台，2023年哈弗品牌的銷量爲71.5萬台，占長城汽車銷量的61%。但在新能源汽車時代，哈弗品牌2023年新能源的銷量僅爲7.75萬台，占比僅爲10.8%，這個比例顯然偏低。
今天上市的哈弗猛龍實現空間、Hi4超級混動動力、造型、智駕和越野性能的躍升。2024款哈弗猛龍定位全新進階爲“新能源·全場景·方盒子”，意在時刻與用戶時刻保持進取的精神，依靠産品的持續進階，實現城市和戶外的全場景，生活與探索夢想的完美平衡者。
方盒子造型個性又潮流 顯力量與精致之美
2024款哈弗猛龍通過精致的線條和棱角，打磨出更加精致的新硬派風格，既是城市的焦點和風景，同時也不是越野的豪邁與野性。
橫向延伸的三條精致格柵，與側向六條棱角分明的縱線完美融合。借助“雕梁畫棟”的中國古建的細節之美，打造出星環尾燈造型，同時強化側包圍、後視鏡、輪毂、輪眉等設計細節，讓方盒子具有藝術的生命力。
車尾部分，新車有更顯城市機能的小書包可選。新車增加了風暴黃、水墨江南灰兩種外觀顔色。其中水墨江南灰采用了納米級新原料，特點是具有一定的磨砂質感，同時也可以切實緩解雨雪等惡劣環境對車漆的腐蝕。
2024款哈弗猛龍整車尺寸4800mm（外挂備胎）4680mm（外挂小書包）*1950mm*1843mm，軸距2738mm，緊湊型SUV，但方盒子的造型讓2024款哈弗猛龍看起來力量幹十足，又不失美感。
舒適與智能，讓駕駛的享受不同凡響
智駕已經成爲消費者的必然選擇。新車智能駕駛系統搭載26個智能傳感器，並配備高精地圖，采用視覺攝像頭+感應雷達+高精地圖的融合方案，可實現NOH智能輔助駕駛、智能泊車、循迹倒車等功能，能夠支持L2+級輔助駕駛功能。交互部分基于12.3英寸全液晶儀表+9英寸W-HUD擡頭顯示+14.6英寸中控屏。新車新增黑米內飾，非常簡約。
劇院級NVH性能。前風擋+前門采用雙層夾膠隔音玻璃，機艙采用雙前圍技術，有效隔斷外界噪聲。車輛120km/h高速行駛時，車內語音清晰度高達77%AI（數值越高，代表車內聲音品質越優），具有良好的靜谧性。自駕嘉賓井胧在車內唱歌的聲音清晰，悅耳動聽，看樣子2024款猛龍艙內的靜谧性確實做的不錯。
另外對于泊車，2024款哈弗猛龍會輕松實現智能泊車、融合泊車、遙控一鍵泊車和循迹倒。
生活與越野，完美平衡
越野當然首當其沖的是動力。全球首創智能四驅電混技術Hi4，專爲新能源全場景高階駕駛需求設計，實現全工況效率最優、全場景駕駛無憂。
2024款哈弗猛龍搭載全新智能四驅電混技術Hi4，系統由全新一代高熱效1.5T混動專用發動機、前驅動模塊、後驅動模塊、高安全高性能動力電池組。有27.54kWh和19.09kWh兩種磷酸鐵锂，WLTC純電續航分別爲81km和115km。
2024款哈弗猛龍實現全場景無憂駕駛。純電、純電優先和智能混動三種動力模式，標准模式、經濟模式、運動模式、運動模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式和四驅模式七種駕駛模式，根據場景和路況實現最佳的駕駛模式。
新車輪胎尺寸升級爲255/60 R19，車輛的通過性也隨之獲得了提升。數據達到了接近角25°、離去角32°、縱向通過角20.1°，最小離地間隙由200mm提升至221mm，涉水深度由560mm提升至580mm。此外，新車還提供了尺寸爲265/60 R18 AT胎作爲選裝。
另外新車搭載了車頂平台和側爬梯，車頂的行李架可以擴展車頂帳篷或者天幕等，爲戶外露營增添了更多可玩性。
結語：
2024款哈弗猛龍的推出，意在快速推動哈弗品牌向新能源的轉型。按照2023年哈弗70萬台的銷量，新能源占比達到20%，哈弗新能源汽車的銷量相比2023年都要翻一倍。2024款哈弗猛龍的上市，意味著哈弗品牌的新能源化進入快車道。
2024款哈弗猛龍能成爲16萬-20萬元新能源SUV的“普及者”嗎？能夠擔當起哈弗品牌向新能源轉型的重任嗎？
