奇瑞真的是不客氣了？捷途山海T2是先鋒？

嗨，不辣不撩車！

奇瑞真的是不客氣了！去年188萬的總銷量，已經讓一些合資品牌、國內品牌，感到了明顯的寒意！在當大家都在關注比亞迪時，奇瑞汽車卻以超過很多合資品牌的銷量，給予了競爭對手一次狠狠的“暴擊”！這次，奇瑞的新能源化進程再次推進，帶來C-DM版本的捷途旅行者：捷途山海T2，降低越野玩家的用車成本，售價區間爲17.99萬—20.99萬元。

捷途山海T2的長寬高分別爲4785/2006/1875mm，軸距爲2800mm，雖然不是有大梁的非承載車身，但極高的車身扭轉剛度、接近角28°、離去角30°、最小離地間隙205mm、涉水深度700mm，讓它能擁有城市SUV無法企及的通過能力。對于更深層次的玩家而言，捷途山海T2還具備拖挂資質，能滿足對摩托車、輕型拖挂房車的拖挂需求。

外觀、內飾設計方面，捷途山海T2保持和旅行者一致的方案，後者非常不錯的市場表現，也體現出這套設計的歡迎程度。路虎衛士類似的“方盒子”設計風格、側開式尾門、外挂備胎，讓捷途山海T2的外觀設計足夠經典。車內，捷途山海T2車內采用10.25英寸儀表和15.6英寸中控大屏，以及高通8155芯片，構成了整套的智能座艙系統。市場中一線車型應有導航、娛樂和人機交互功能，並沒有因爲它作爲偏向專業性的車型而缺失。

作爲已有燃油版車型，捷途山海T2推出的意義，就是讓用戶以更低的用車成本、暢快的遊玩山河。山海T2搭載了鲲鵬超能混動C-DM，也是目前市場中3擋DHT的標杆車型，並且獲得國家大獎。其中奇瑞在燃油動力的底蘊，也體現在系統中第五代1.5T高效混動專用發動機身上，發動機熱效率達44.5%。整套混動系統綜合最大功率達到280kW，綜合最大扭矩可達610N·m，饋電油耗爲6.3L-6.4L/100km。

在純電續航方面，捷途山海T2根據不同的車型，分別配備26.7千瓦時和43.24千瓦時的磷酸鐵锂電池組，分別提供129公裏和208公裏（CLTC工況）的純電續航裏程，最大綜合續航裏程超1300公裏。此外，在星途瑤光CD-M首秀的6.6KW對外放電功能，也在山海T2身上出現。甚至，作爲更有可玩性的山海T2，這項功能的使用率無疑會更高。

其他實用新配置方面，360度全景影像、透明底盤、LED遠近光燈、雨量感應式雨刷、前排多層隔音玻璃、雙區自動空調等等，根據不同的車型有分別搭載。在智駕輔助方面，車道偏離預警、前方碰撞預警、主動刹車、車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標識識別等等L2級的輔助功能也有所搭載。主力車型還多出了面部識別、涉水感應系統、倒車車側預警，以及PM2.5過濾等高階功能。