不知道小夥伴們有沒有感覺國內的奇瑞汽車非常熱衷造七座的SUV？
奇瑞造七座SUV一向是非常偏執的，不管是中型SUV還是緊湊型SUV都喜歡使用七座布局。去年九月份，奇瑞捷途旗下一款外觀方盒子的硬派越野車正式迎來上市，就是捷途旅行者，這款新車的定位是一輛大五座SUV，上市不到半年時間，月銷就突破了10000輛，是一款極其出色的熱銷越野車。這款新車擁有1.5T與2.0T兩款動力系統，最便宜的只有13.99萬元。此外，如果想購買2.0T動力系統，起售價爲15.99萬元，總的來說並不是特別貴。
奇瑞看到這款熱銷車型也是蠢蠢欲動，更是在近期推出了改裝版本的七座旅行車型，並且將會在較短的時間內上市。
全新捷途旅行者車身長度超過5m，主要原因就是加了備胎後挂的設計，整個外觀輪廓設計和現款車型基本上是一致的，方盒子造型硬派十足，LED遠近光大燈，矩陣布局的霧燈設計，並且車頭部分還帶有拖鈎以及輔助照明燈，視覺張力比較理想。
側面來看，依然匹配的18英寸的大腳輪毂設計，也擁有原廠踏板以及原廠車頂行李架，並且車身長度大幅度加長，長寬高分別爲5034/2006/1880mm，軸距是2800mm。如果之前研究過這款新車的小夥伴應該會發現，除了車長增加明顯以外，其他數據沒有任何變化，主要就是因爲加裝了備胎後挂的設計。此外，全新捷途旅行者還帶有牽引資質，具備一定的輔助能力。不得不說，備胎後挂的設計確實讓整車造型有一種吉JEEP馬人的視覺感受。
內部設計基本沒有太多變動，采用了雙幅多功能的液晶屏幕，行車電腦部分是10.25英寸的全液晶設計，而中控部分搭載了15.6英寸的全液晶行車電腦，內置了豐富的網聯系統，並且手機無線快充，超大的全景天幕更是在新款車型上做到了標配。
7座布局是廠家升級的重點，除了備胎後挂造型以外，廠家更是推出了2+3+2的七座版本。由于車內的布局沒有變動，所以第三排座椅是臨時加出來的，乘坐的舒適性自然是不足的，軸距是沒有任何變化的
至于動力系統，全新捷途旅行者將不會出現1.5T的入門版，取而代之的是2.0T的鲲鵬動力系統，傳動部分都是七擋濕式雙離合變速箱，高配車型上還會出現愛信8AT的變速箱。
爲了進一步提升越野性能，全新捷途旅行者還搭載了博格華納的四驅底盤設計。當然了，這肯定是會在高配車型上出現的。至于新車的定價，我認爲入門版依然會鎖定在16萬左右，高配車型的價格將會提升至23萬，而且也會大幅度提升配置。
