長安凱程V919全球首秀，主打高效能物流車

車身長度5.5米情況下，實現貨廂超過3.3米。得益于原生架構，貨廂容積提升10%-15%，得倉率達57.4%。在確保電池安全的前提下，長安凱程V919貨台高度547mm，實現最優地台設計。而且，中門開度1050mm，滿足歐洲標准托盤的使用，中門叉車、人工裝卸都非常便利。

裝得多，也拉得動。通過優化車身結構設計，長安凱程V919實現最大有效載重達1700kg。與此同時，首次在商用車上應用540V高壓電機，峰值扭矩達到360N·m。長安凱程V919首次在商用車行業全系標配線控制動技術（IBCU），建壓速度提升50%，刹車距離優化7%，能量回收效率高達26%，較同級競品提升11%，最大續航裏程達到500km。運用2C超級快充技術，30%至80%電量補能時間約15分鍾，較行業同級別車型縮短50%。載重場景下，噸百公裏能耗僅9.7kW·h，噸百公裏電費3.5元，與同級燃油車噸百公裏油費47元相比，一年4.5萬公裏節省2萬元，5年節省12萬元，用車成本更低，綜合收益更高。

長安凱程V919還具備卓越的拓展性，3.5-4.5t載重的二類、三類底盤，上下車體靈活解耦，框架式車身結構設計，支持功能及性能深度定制，可低成本、高效率地實現改裝需求，爲用戶帶來前所未有的“變幻VAN千”體驗。