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哈喽，大家好，我是紅濤說車。

說起上汽大通MAXUS這個品牌，在商務車領域小有名氣，旗下有著多款MPV車型，比如大通G10、大通G20、大通G70、大通G90、大家5、大家7以及大家9等，其中大家7定位是純電動中型MPV，就在本屆2024北京國際車展上，上汽大通帶來了大家7的插電混動版本，它的名字叫做--大家7超混，目前已經開啓了預售。

大家7超混 2024款 長續航低配版的預售價格爲19.99萬元，2024款 長續航高配版的預售價格爲23.99萬元，2024款 超長續航低配版的預售價格爲20.99萬元，2024款 超長續航高配版的預售價格爲24.99萬元。

外觀方面，大家7超混延續了大家7的平直幾何切割設計語言，車頭使用了大量平直線條元素，看起來方正立體，機蓋前端“MAXUS”標識很醒目，貫穿式LED燈帶富有科技感，同時拉寬了視覺效果，而熏黑的燈組內部爲LED遠近光，前包圍中間部分的黑色格柵要比大家7的面積更大。

尺寸方面，大家7超混的長寬高分別爲4907*1885*1756（1768）毫米，軸距爲2975毫米，展車采用了黑色車頂、電子外後視鏡、隱藏式電動門把手、電動側滑門以及半封閉式輪毂的設計。

大家7超混尾部方正，和車頭的造型做到了呼應，熏黑貫穿式尾燈兩側有著縱向布局的燈組，呈現出H狀樣式，LED光源點亮後很顯檔次，車尾右下角“大家7 超混”字樣表明其身份。

內飾方面，大家7超混配備了12.3英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏+12.3英寸副駕娛樂屏組成的大聯屏，中控台上基本沒有實體按鍵，大部分功能是通過觸屏和語言操作來完成，擁有全景影像、前排手機無線充電、全景天窗等，而電子外後視鏡在正式上市後會不會保留暫不清楚，據悉，該車會裝備L2+級高階智駕系統。

大家7超混的車內爲2+2+3的7座布局，前兩排空間很充足，第二排兩個獨立座椅爲電動調節，配有獨立扶手和腿托，空調出風口、頭枕等都很齊全，還設計了辦公小桌板。

身高1.77米的體驗者進入到第三排比較輕松，雖然乘坐舒適性不如前兩排，但空間屬于夠用的水平，滿載的情況下，後備廂只能裝些小件物品，而第三排座椅靠背可向前折疊放倒來擴展後備廂容積。

動力方面，大家7超混搭載的是1.5T插電混動系統，發動機最大功率110千瓦，驅動電機最大功率176千瓦，電池容量分爲24.7千瓦時和39.7千瓦時兩種，純電續航分別爲120公裏和230公裏，WLTC工況百公裏虧電油耗6.15升，CLTC工況綜合續航裏程1327公裏。

結語：上汽大通大家7超混的外觀個性，空間寬敞，舒適性好，而且插電混動MPV是有一定市場需求量的，該車主要面對的選手爲廣汽傳祺E8 PHEV，也會沖擊本田奧德賽和艾力紳這樣的油電混動MPV。