一款大號SUV車長超過5m，還是大六座設計，可油可電，車內匹配了“大號彩電”，舒適性很高，而且還能跑一定的爛路，你是不是認爲我說的是理想汽車？
理想汽車整體的價格並不便宜，目前最便宜的爲理想L7，也要30多萬。但今天我們介紹的並非理想SUV，而是傳祺ES9，一款並不被大家知曉的中大型SUV，去年10月份正式迎來上市，價格比較親民，指導價22.98-26.98萬。
從命名方式我們就能看出，這款傳祺ES9是電動版本。沒錯，新車采用的2.0T加單電機組成的插電式混動，WLTC工況下純電續航裏程高達110km，應付日常代步綽綽有余。得益于兩檔變速箱能耗更低，靜音性更好，綜合續航能力超過了1000km。值得一提的是，這款傳祺ES9全系售價低于30萬價格，所以全部免征購置稅，這一點還是非常香的，更何況2.0T動力系統確實性能足夠強勁。
來看外觀造型設計，傳祺ES9采用了傳祺家族式基因設計，方正的外觀看起來相當霸氣，甚至有一種奔馳大G的視覺感受。超大的進氣中網，方正的車頭，幾何多的LED光束，這是與奔馳同款配置。
車型側面，隱藏式電動門把手，全系標配的20英寸大輪毂，相當霸氣。而尾部則采用了雙邊共雙出的鍍鉻排氣管設計，也擁有方正的尾燈造型，視覺沖擊力不錯。車身數據特別給力，傳祺ES9的長寬高分別爲5015/1950/1780mm，軸距是2920mm，擁有七座以及六座可供選擇。
內部設計同樣表現可圈可點，對稱式中控台，寬大的中央扶手，還匹配了大量鋼琴烤漆面板。此外，14.6英寸懸浮式超大中控屏幕，高通骁龍8155的芯片，12.3英寸全液晶行車電腦，智能化配置同樣很足。
衆所周知，電動汽車擁有智能輔助駕駛系統確實很有必要，能夠帶來更好的安全性與舒適性。這款傳祺ES9同樣厚道，全系標配L2級別智能輔助駕駛系統，包含交通標識識別。看來作爲後起之秀，必須要打起12分精神才能占得一些先機。
座椅采用的皮質設計，其中六座布局爲2+2+2，而七座布局爲2+3+2，比較常規也很接地氣。這款傳祺ES9的優勢明顯，第三排座椅采用了電動調節，放眼整個中國汽車市場，擁有類似配置的並不多見。
寫在最後：
其實目前購買這款傳祺ES9的消費者並不多，去年該新車還能維持著2000-3000左右的銷量，但今年二月份以及三月份銷量迅速下滑，分別跌到了418輛以及504輛。爲什麽會出現這種現象？我認爲除了與知名度有關以外，很多手握類似預算的消費者都在等理想L6。盡管這款傳祺ES9已經低至22.98萬元，但我相信用不了多久，應該還會有一次價格優惠，否則銷量難以回升，我估計也就在四月份，因爲理想L6就是四月下旬上市。
電池太小，沒有電四驅！車內設施設計的不夠人性化！
居然沒有四驅[笑著哭]