即使大衆汽車在國內終端市場有很大的優惠，但品牌調性一樣沒折損。其中的邁騰依舊是國內消費者認可的B級車“天花板”。可見它的地位和口碑。而隨著時間的推移，大衆邁騰也即將迎來全新一代車型。

日前，網絡上就不乏有諸多大衆邁騰的各種照片。從照片來看，這款全新換代的邁騰，在設計上迎來了翻天覆地的變化，不僅外形更加時尚，內飾的調整也顯著提升了車輛的科技氛圍。最引人注目的莫過于，該車型首次在內部采納了三塊顯示屏的布局設計，其中副駕駛位置新增了一塊專爲娛樂功能設計的大屏，盡管這些屏幕並未實現無縫連接，但相比小日系和美系似乎也是走在了潮流的“前端”。

另外，新一代邁騰的車載系統界面(UI)進行了全新升級，提供了更多實用功能，界面設計也更加符合現代年輕消費者的審美，流露出一種時尚前衛的氣息。

回顧外觀設計。新一代邁騰采用了更爲細長的前大燈，搭配上了連貫的燈帶和發光的大衆標志，使得車頭部分顯得更爲寬闊。同時，新車型的下方包圍設計更加注重運動風格，輪眉的線條也變得更加圓潤，與前代車型相比各有特色。

側面視角，新邁騰的側線設計保持了一貫的直線條，但相較于上一代車型，新車的線條顯得更加圓滑，這或許與車身加寬有關。值得一提的是，C柱的經典設計得以保留，雖然細節上有所調整，但依舊體現了大衆車型的設計連貫性。

走到車尾，可以見到新一代邁騰采用了時下流行的貫穿式尾燈設計，並且排氣系統被巧妙隱藏，進一步強調了其簡潔、現代的設計理念。

在尺寸方面，新一代邁騰的長寬高分別爲4990mm、1854mm、1487mm，軸距保持在2871mm。與上一代車型相比，新車的車身長度和寬度分別增加了12厘米和2厘米，不僅使得車輛外觀顯得更爲寬大，同時也預示著車內空間將更加寬敞，乘坐體驗也將因此得到顯著提升。

動力方面，新一代邁騰將提供1.5T和2.0T兩種發動機選項，其中1.5T發動機的最大功率達到118千瓦，而2.0T發動機的最大功率則爲162千瓦。這樣的動力配置既能滿足日常駕駛需求，也兼顧了燃油經濟性和動力性能的平衡。

總的來說，全新一代大衆邁騰的亮相無疑爲我們消費者帶來了極大的新鮮感。畢竟其先進的三屏內飾設計、更新穎的外觀以及優化的動力系統是在合資陣營中很難得。當然，新鮮感是有了，但是否能在後續市場繼續成爲消費者認可的B級車“天花板”，就得看它的售價。期待一下。