提到“理工男型”車企，很多朋友會首先想到奇瑞汽車，而我所首先想到的是極狐汽車。相比諸多賣力吆喝的新勢力，極狐汽車要顯得低調很多，其行事風格一向是幹得多，說得少，專注于自身的技術研發及産品實力提升，如此踏實的表現，更是讓它成功圈了一大波粉。

而在剛剛過去的2024年4月11日，極狐汽車達爾文2.0技術品牌發布會于首鋼園冰球館成功舉辦。發布會時長三個小時，對于普通消費者來說，確實相當漫長枯燥，很少有人能耐著性子聽完。而當全程觀看完後，我驚喜的發現這次極狐汽車整了許多狠活。達爾文2.0技術體系是行業首個全棧生態自進化技術體系，其中集成有諸多板塊，我將其歸納爲三方面共七大板塊，它們之間可以相互協同，爲用戶提供更高品質的出行體驗。

基礎部件

第一方面是新能源産品的三大基礎部件，電池、電機及底盤，所對應的是極光電池、極鋒動力和靈韻底盤。

有關于電池，我們最關心的問題當然是補能效率和安全性。極光電池的快速充電技術爲廣大用戶提供了便捷的充電體驗，其中智能升壓系統解決了800V車型與500V充電樁不兼容的問題，根據相關數據顯示，極狐汽車的充電樁兼容性達到了99%以上，15分鍾便可輕松獲得500+公裏的續航。除此之外，極狐汽車還針對冬季充電慢的問題開發了車樁互聯高頻脈沖速加熱技術，電池在極低溫下充電速率提升至每分鍾7℃，大大縮短了充電時間，15分鍾即刻充至80%電量，冬天也能與春天一樣。

與此同時，在針對電池安全的問題上，極狐汽車考慮到了電池磕底，暴雨洪澇，高溫自燃三類極端場景，並針對性的打造了玄武護甲，太空艙密封技術和防火毯隔熱技術。其中後者集成了阻，疏，控三合一功能，可始終做到不起火，零自然，再加上全生命周期驗證體系以及360全時管家，充分保障了電池組全時全域的耐用性。

在動力方面，極狐汽車的理解很簡單，一個字：快。而要想做到持續的快，便必須解決電機熱量控制的問題。爲此，極鋒動力系統采用了高于主流電驅且工藝更難的8層扁線技術，雙面塑封封裝碳化硅以及散熱面積爲76,000平方毫米的散熱結構。擁有以上硬核技術加持，實力自然有保障。其中匹配極鋒動力第四代前後雙電機的極狐阿爾法S5便具備超過530PS的總功率，輪端扭矩更是達到7000N·m，百公裏加速成績3.7秒。

對于汽車産品而言，快只是一方面，行駛過程中的舒適及操控表現也同樣重要。其中采用全域測試場景和世界級大師調校的靈韻底盤結合了全時智能化技術，可確保各種路況和駕駛條件下的舒適性。根據相關測試成績來看，搭載靈韻底盤的極狐阿爾法S5百公裏制動距離僅爲33.5m，麋鹿成績爲82.8km/h，高速公路緊急避險試驗成績也達到了驚人的126km/h，其功力可見一斑。

智能表現

如今的車企發布會，要是不在智能化層面整點新活還真是說不過去。作爲一家以“以人爲本”爲理念的車企，極狐汽車致力于提升用戶的駕乘體驗，本次也在智能座艙和智能駕駛兩大板塊完成了升級。

其中在智能座艙方面，極狐汽車比較注重智能化與舒適度的結合。全新的靈智OS技術構建了覆蓋車-雲-生態的智能座艙系統，自身具備理解，決策，關聯和生成四大能力，在可識別駕駛人員疲勞並提供休息服務的基礎上，還爲用戶的工作和娛樂提供了個性化服務。同時極狐汽車還在乘坐舒適性方面進行了全面優化，在與清華大學藝術與科學研究中心合作後，推出了符合國人審美的色彩設計，比如說有機綠和薰衣草紫內飾，搭配高級音響系統和雲絨座椅等配置，讓用戶在視覺，聽覺，嗅覺和體感方面均有著極佳的體驗。

而在智能駕駛方面，極狐汽車完成了軟硬件的同步升級。其中極狐汽車采用了行業領先的傳感器技術，包括3顆激光雷達，13個高清攝像頭，6顆毫米波雷達等，構建起全方位無死角的監測體系。同時控制器擁有400Tops的超強算力平台，可輕松支撐基于大模型的先進算法。此外，極狐汽車在算法上也有了多項創新和突破，例如感知算法通過BEV+Transformer+Occ的方案，對障礙物的識別率高達99%。目前極狐汽車面向量産的L3級自動駕駛系統已通過嚴格的測試和評估，並獲得公開道路測試牌照，看來極狐汽車馬上要成爲第一個吃螃蟹的車企。

安全與健康

無論汽車産業發展到何種境地，安全都是一切的前提，而在此方面，極狐汽車的用戶已充分享受到了來自于極盾安全與極淨健康的全面守護。

極狐汽車基于六大安全防護盾，構建起了全時全域的安全保護體系。其中該品牌的AEB技術在此前的各類挑戰中都取得了亮眼的成績，例如極狐阿爾法S先行版以90km/h的速度實現了完全刹停，力壓一衆參賽選手奪得冠軍。此外極狐汽車的車身安全性能也同樣給力，該品牌旗下産品采用先進的鋼鋁混合車身結構，比如極狐阿爾法T5的車身扭轉剛性高達47,119N·m/°，遠高于勞斯萊斯幻影等豪車，在各類碰撞工況下都有著優異的表現。

最後則是車內健康，目前傳統的車內健康標准只關注少數有害物質，其標准遠低于室內空氣質量要求。不滿現狀的極狐汽車提出了車內健康3.0時代的概念，通過創新技術解決了車內健康的難題。其中極狐汽車所采用的吸附降解黑科技材料能夠通過化學反應清除車內有害氣體，實現真正的零醛零苯。其次驗證艙技術可以模擬不同溫度及場景下的車內環境，從而確保材質選擇更環保，更准確。根據公開驗證數據顯示，極狐汽車的材料抗菌率，病毒消殺率，除螨避趨率均高達99.99%，車內空氣質量甚至超過了嬰兒房的標准，說句遙遙領先並不爲過。

總結

總的來說，極狐汽車本次發布的達爾文2.0技術體系讓人感覺驚喜不已，這次品牌最新技術和體驗升級的大閱兵，展現出了極狐汽車爲用戶帶來高價值，高品質，有溫度的出行體驗的決心。由此來看，極狐汽車如今已成爲造車實力派的代表，它未來的表現值得我們一同期待。