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本田CM500最直接競爭對手川崎消除者500正式上市，喜歡日系太子車的小夥伴又有更多選擇了。

川崎消除者又名“Eliminator”。它屬于系列車型在風格上和川崎小火神650會有明顯區別。

目前這一系列車型有兩個版本，分別是400和500cc，500版本屬于海外特供版，最早上市于歐美市場，兩者之間最大的區別就是發動機排量不一樣。

川崎消除者500會有兩個版本，分別是標准版和SE版，該系列車型起步售價46800元，相較于本田CM500會便宜一些。

外觀方面，川崎的車型向來以性能而著稱，所以外觀的設計理念就會比較激進前衛頗具運動色彩。

即便是巡航類車型也會有這種傾向，只不過相較于純粹的功能性玩樂車，因爲自身定位的原因，它們相對會內斂一點。

不過運動基因是不可能在這類車型中全部被剔除的，所以這款消除者500所采用的是日系運動複古巡航元素，它和美式巡航車還是會有較大的區別，除了強調複古和巡航基因以外，還會有較爲明顯的運動風格。

但是該車型相較于自家的小火神650在運動屬性的表現上，又會有所收斂並不會刻意強調，只是通過車架結構和線條走向有所表達。

這就使得這款車的整車觀感會讓人更加舒適，尤其相較于CM500來看，將會更容易實現老少皆宜的效果。

動力方面，消除者500所采用的是川崎400同平台引擎，它是一款通過加大排量而來的451cc發動機，官方會對動力特性進行重新調校，將會更注重低扭表現。其中最大功率38KW，最大扭矩42.6N·m，並將沿用滑動離合器，國際六檔變速箱和鏈條傳動。

從動力數值來看，它和本田CM500差不多，因爲這兩款車型的實際排量都沒有達到500 cc車型的平均水平，CM500它所使用的動力總成也不過471 cc，進而兩者也就沒有拉開太大的差距。

配置方面，川崎消除者500兩個版本之間會有差異，不過SE版更多只是豬頭整流罩和前減震防塵套等裝飾實用元素的融入，所以兩者的基礎配置是旗鼓相當的。

它們將會標配全車LED燈源、複古液晶儀表、USB充電接口、前後碟刹、雙通道ABS等，所以算不上非常豐富，也就是日系車的一個正常操作。

車身方面，該車型將采用鋼管車架，同級車型標准身材。其中車長2250mm，軸距1520mm，油箱容量13升，座椅高度735mm，將配套前18後16寸的鋁合金輪毂和前130後180的真空胎。因此也就沒有什麽特別值得表揚或者吐槽的地方了，純屬于中規中矩。

從以上的簡要介紹我們可以看到。川崎所引入的這款消除者500，就是在對抗本田CM500，也是對于當下內地巡航市場的一個回應。那麽問題來了當你的預算來到5萬元左右時，你會更喜歡哪一款日系太子車呢？歡迎留言討論。