面對當下競爭越來越激烈的市場，各個車企針對車型推陳出新要麽降低價格，要麽提升産品力，亦或兩手都抓。日前，東風雪鐵龍就上市了新款凡爾賽C5 X，新車共推出4款車型，指導價14.37-18.67萬元，起步價相較老款車型（14.3701萬元起）幾乎沒有變。

不過新車新增了售價17.1717萬元的旅不凡車型，新車型作爲次頂配車型不僅相比老款次頂配車型價格更低而且擁有22項升級。那麽在性價比全面提升的情況下，新車是否更值得購買？圈哥就來盤一盤。

作爲年度改款車型，新款凡爾賽C5 X在外觀、內飾、動力等方面均沒有改變，依舊和老款車型保持了一致。雖然設計沒變，但作爲法系車型，新款凡爾賽C5 X依舊吸睛。在官方的定義中，凡爾賽C5 X不屬于轎車、也不是旅行車和SUV，而是結合了這三種車型優勢的車。所以在造型上，我們就能明顯感覺到十足的跨界感。

同時在細節上，新車采用了分體式大燈與貫穿式鍍鉻飾條的搭配，讓整個車頭極具視覺沖擊力，同時以“X”字元素爲基礎的前後大燈設計，也很好的提升了整車的辨識度。具體車身尺寸上，新款凡爾賽C5 X的長寬高爲4805/1865/1505毫米，軸距爲2785毫米。

包括在內飾，新款凡爾賽C5 X依舊采用了環抱式設計，懸浮式中控屏搭配液晶儀表很好的凸出了自身的科技感。同時，層次分明、凹凸有致的中控台也格外個性，凸顯作爲法系車的獨特身份。用料上，凡爾賽C5 X大量使用了搪塑材質以及帶縫線的皮質，加上仿木紋的裝飾板，高級感也有著極高的保證。

動力方面，新款凡爾賽C5 X全系依舊搭載了1.6T+愛信6AT的動力組合，其最大馬力爲175匹，峰值扭矩250牛·米。雖然在動力參數上，這套動力總成並不突出，但神龍的1.6T發動機和愛信6AT變速箱都是非常成熟、可靠的産品，對于消費者來說主打的就是一個放心、省心。

相較于老款車型，新款凡爾賽C5 X最大的亮點就是取消了老款次頂配的領不凡車型，新增了全新的旅不凡車型。作爲新增車型，其在各方面均有明顯的升級。顔值方面，旅不凡新增了Eclipse blue極夜藍配色，深邃的藍色加上紅色的點綴，更顯高級。再搭配19英寸鑽石切割遠山黑輪辋、黑色車頂和輕質鋁合金行李架，整個外觀更加突出了自身跨界、運動的氣質。

再看到車內，新款凡爾賽C5 X旅不凡車型使用了全新的月見灰淺色內飾，多階的灰色讓整個內飾更有簡約、大氣的現代氛圍。此外，在用料上旅不凡還擁有淺色木紋門護板、儀表板裝飾面板、中央面板流光金絲激光鐳雕、Claudia真皮座椅等，在細節處更保證高級感。

此外在實用性和空間利用率上，旅不凡車型加入了可卷縮式行李箱隔板、地板帶導、行李箱不鏽鋼門檻裝飾件、行李箱電源、HYPNOS舒緩腳墊、雙格中央扶 手置物箱、行李箱收納箱，不論是日常使用還是長途旅行都能更輕松、更高效的收納物品。在一系列升級之下，新款凡爾賽C5 X旅不凡車型産品力有了明顯升級，而且售價相比同爲次頂配的老款領不凡車型（17.3701萬元）價格還下調了近2000元。可謂是降價又增配

在《車壹圈》看來：顯而易見，此次旅不凡車型就是新款凡爾賽C5 X的主推車型。其相比老款次頂配車型不僅配置升級明顯，價格也有所下調，對于消費者來說確實更有吸引力。而且在此基礎上，新款凡爾賽C5 X還擁有各項實打實的優惠政策，進一步降低了新車實際的准入門檻。毫無疑問，如果你是想入手一台合資燃油轎車，新款凡爾賽C5 X自然是值得重點考慮。