2024北京國際車展上，日産發布了新的産品規劃，展出日産電氣化的最新成果，一口氣攜5款適配于擁有不同喜好、需求消費群體的概念車亮相。與此同時，發布了全新品牌主張，體現對用戶的尊重。並宣布實施更進一步的“本土化”戰略，通過加強與中國本土企業的合作，開發智能汽車技術。日産一系列在華行動，充分展示了其擁抱中國市場、擁抱電氣化時代的決心。

日産汽車公司總裁兼首席執行官內田誠表示，中國市場正在發生巨大變化，日産汽車需要迅速應對並保持競爭力。因此，日産汽車在全新戰略規劃“The Arc日産電弧計劃”指導下，專爲中國市場量身定制了注重均衡並關注重點的戰略。這些舉措將幫助日産實現“在中國、爲中國”的承諾。

用戶至上，全新“盡興由 NI”主張

面對越來越內卷化的市場，外資、合資品牌躺著賺錢的時代顯然已經一去不複返了，持續改革和品牌煥新才有出路。而對于在中國市場深耕多年，擁有龐大的用戶基盤的日産而言，市場的激烈競爭，只會讓其變得更強。

在超1500萬用戶基盤的基礎上，日産再度深化用戶至上主義，發布了全新品牌主張——“盡興由 NI”。“盡興”不僅是由産品和技術所帶來的駕控體驗，更是一種由用戶來定義的全新生活方式。而“NI”不僅意味著Nissan Innovation（日産創新），更聚焦在每一位消費者“你”的身上。

在全新的品牌主張主導下，日産未來將通過更加細致的方式聚焦每一位用戶的多元化需求，不僅僅是從産品上、出行上，而是從一些可更進一步鏈接生活節奏的方式，去優化用戶體驗，讓每一位日産用戶，都能夠享受更加“盡興”的生活，從而進一步提升品牌聲量，增加用戶黏性，維穩品牌發展。

深化本土合作，與中國夥伴共創雙贏

中國是日産汽車的核心市場之一。過去的 50 多年間， 日産汽車見證並深度參與了中國 汽車産業的發展進程，通過導入先進技術和創新移動出行方案，將日産的激情與創新帶到了中國市場。

2023 年 11 月，日産汽車在華合資企業東風汽車有限公司發布了全新戰略“啓DNA+”，以“中國標准、中國速度、中國資産”，不斷推動“在中國、爲中國”，將中國 市場創造的共贏價值，進一步延伸至全球，並宣布計劃從 2025 年開始進行整車出口，第一階段將實現 10 萬輛的出口目標。

另一方面，日産還將積極尋求與中國各大科技公司的合作，應用 AI 人工智能等智能科技注入産品與服務。通過與中國智能領域的領先公司開展合作，爲中國乃至全球的用戶帶來令人興奮的智能系統和基于人工智能的出行服務。將把合作成果運用到每一台未來的日産制造之中，包含AI 人工智能問答、AI 人工智能地圖、 AI 用車顧問等功能，帶來更擬人、更便捷的深度智能化體驗，從而加強日産産品的競爭力。

厚積薄發，5大概念車齊亮相

在日産90年發展曆史中，有77年都在堅持開發電動技術，其實這也不是什麽冷知識了，這些年汽車産業從燃油車時代走到新能源時代，日産也一直在積極發力技術和産品。在本屆北京車展上，日産就帶來了5大概念車齊亮相，展開了一場關于厚積薄發的技術盛宴。

其中包含有專爲居住于城郊的年輕用戶打造的Epoch概念車，基于虛擬個人助理可帶來拓展式網聯功能以及可提供情緒價值的便捷體驗。

第二款是更適合熱愛自駕出遊，支持爲露營野炊供電，並支持城市/高速自動駕駛功能Epic概念車。

第三款是具備一定商務屬性，也可被當做年輕人“第二個家”，擁有零重力座椅、豐富生態娛樂內容，采用日産e-4ORCE雪狐電四驅技術和主動式空氣懸架的Era概念車。

第四款則是更傾向于家用化屬性，並配備較爲全面娛樂、駕駛輔助功能，具備高安全實力的插電式混動類産品Evo概念車。

此外，第五款新能源概念車以極具“懸念”的方式亮相本屆車展，將爲中國消費者留下更多暢想。

除上述5款新能源概念車之外， 日産Hyper Force純電動概念車和日産Hyper Punk純電動概念車也在本屆車展首次亮相中國。

日産汽車根據最新發布的“The Arc日産電弧計劃”，通過積極布局智能化和電驅化領域發展，推出下一代ProPILOT超智駕技術、增強型NCM锂離子電池、LFP電池和全固態電池（ASSB）等舉措， 以多元化的解決方案滿足不同消費者的需求。

在中國市場，計劃到2026財年實現73%日産品牌産品陣容換新，並推出8款新能源汽車，其中包括5款日産品牌車型。

本屆北京車展上，日産可謂將其在中國市場堅定不移發展新能源的決心展露無遺，從品牌發展的主旨、理念，到技術産品的落地規劃，再到一口氣發布5款新能源概念車，可以想象，接下來日産將會對新能源市場發起最強的攻勢，勢要重現日産在燃油車市場的輝煌。