在電動化的浪潮中，日系品牌一直走得不緊不慢，雖然各家也推出了不少新車，但始終沒有出現讓人有著深刻記憶點的代表車型。而一直主打機械和操控的馬自達，則在純電的道路上走的更慢了。雖然也有像CX-30 EV這樣的純電SUV，但是又有多少人知道呢？

不過就在最近，一款據說是阿特茲的繼任者的純電新車，被不少媒體曝光了出來。這款車目前的代號叫做“J90A”，未來可能將會被命名爲馬自達EZ-6。它是馬自達聯合長安汽車，基于純電平台打造，能夠兼容純電、增程多種動力的産品，並有望于2024北京車展發布。

那麽這款車究竟怎麽樣呢？咱們直接看圖。這款馬自達J90A的前臉延續了馬自達經典的魂動設計語言，可點亮的大尺寸前臉格柵，也是近幾年的設計潮流之一。新車的大燈，相比馬自達的現款車型采用了更扁平化的處理，內部光源保留了經典的“惡魔眼”式的造型。有意思的是，在燈眉處通過一些小心思的裝飾，展現了一些獨特的韻味。

車尾造型則更加前衛，貫穿式燈帶和四個半圓尾燈組合，視覺效果驚豔。側面有著平滑的線條，勾勒出溜背式車身效果。雖然在整體造型上，這款J90A已經如脫胎換骨般的煥然一新，但是在很多設計元素上，還是能看出濃濃的馬自達範兒。

內飾長啥樣，目前還是未知數，但是按照馬自達現有的設計風格，這款J90A應該也會采用簡約的設計語言。當然，對于一款馬自達，我們還是更期待它的操控表現。從目前掌握的信息來看，基本可以確定這款馬自達J90A會擁有著不錯的操控表現。

爲什麽如此自信？因爲今年馬自達的電動化落地，是依靠長安汽車目前的電動化技術爲核心，長安在電動技術儲備上面是很不錯的，有著包括EPA1、EPA2在內的多個平台，並且有著800V、高壓快充、SiC碳化硅多種尖端技術。

此外，馬自達J90A會搭載豐田TNGA架構下的混動系統，亦或是拿它作爲增程器，所以不管怎樣，馬自達J90A將會是一款符合時代潮流的産物，而不是像之前推出的CX-30 EV一樣，一看就是湊數的“油改電”。

不只是上面說的這些，新能源平台能更容易做好車身的配重比，例如更輕的電機，更平整的電池組，前後50：50的配重比等等，再加上馬自達自身優秀的底盤調校能力，相信可以打造出一款新能源時代的操控神器。

寫在最後

盡管說，馬自達6的繼任者是一款純電動車，會讓很多車迷無法接受，但是或許只有這樣的跨越才能拯救馬自達。那麽你對電動化後的馬自達6，期不期待呢？