4月24日，北京車展前夕，別克發布了GL8陸尊的插電混合動力版本，新車售價35.99-41.99萬元。GL8陸尊PHEV最大的亮點是搭載了別克家族1.5T的插電混合動力，油耗低了不少，綜合續航達到了1370公裏，並提供6座和7座可選。
新車亮點：
舒適性、智能化有所提升新車內外飾設計基本沒有太大變化，車身尺寸也和燃油版保持了一致，但在配置上有所提升。
比如座椅用料采用了Nappa真皮，質感和舒適性升級明顯；後排配備了一塊大彩電——15.6 英寸的頂置式智慧屏，同時第二排還提供了小桌板。
新增加了“禮賓靈動島台”，也就是傳統意義上的前排中央扶手箱可實現前後移動，內部還集成了冷暖箱、杯托、無線充電等功能，後排屏幕支持觸屏、遙控器兩種操控形式，且支持安卓/ iOS無線投屏。
在座椅配置上，GL8陸尊PHEV第二排座椅提供雙側固定式扶手、腿托，搭載了6向調節頭枕、座椅阻尼減震器和氣袋按摩、氣動腰托等舒適性設施，二排舒適性有較大幅度的升級。
作爲一款混合動力車型，GL8陸尊PHEV搭載了一套1.5T混動系統，其綜合功率292kW、綜合扭矩爲580Nm，並擁有7.8s零百加速實力，這個成績在同級還挺有競爭力，同時，GL8陸尊PHEV在80-120km/h超車加速只需要5.2秒。此外，新車還提供3.3kW對外放電功能，在日常露營自駕的時候，非常方便。
作爲曾經傳統燃油MPV市場的標杆，GL8銷量表現一直不錯，隨著像騰勢D9、岚圖夢想家、傳祺E9等新能源MPV的上市，對GL8霸主地位形成了挑戰，這次GL8陸尊PHEV的上市，就是爲了壯大GL8家族矩陣，給消費者更豐富的選擇，解決燃油MPV在油耗、性能上的短板。從價格上來看，GL8陸尊PHEV瞄准的就是騰勢D9，你們會如何選？歡迎留言討論。
