電動汽車對比燃油車具有節能環保、靜音性好、加速快乘坐體驗舒適，其炫酷的外觀與滿滿的科技感符合現代人對車輛審美觀念的追求。然而我們經常看見新聞報道，電動車因電池起火燃燒後果非常嚴重，輕則車輛被燒毀、重則造成人員傷亡。

值得注意的是，電動汽車一旦受到嚴重撞擊，電池肯定會起火燃燒。但最近在甯波發生一起電動車撞擊事故，那就是雷軍的小米SU7，這場車禍不像別的車禍那樣，車輛被燒毀，只是車門車頭受到撞擊變形，但是電池包卻安然無恙。下面就讓我們來一起分析造成電動汽車起火燃燒的原因有哪些？爲什麽小米SU7撞擊電池安然無恙？

電動汽車使用的電池介紹：現在電動汽車使用的電池有三元锂電池和磷酸鐵锂電池。三元锂電池是一種以鎳钴錳酸锂或鎳钴鋁酸锂爲正極材料的锂離子電池。優點是重量輕、可快充、能量密度高、輸出功率大、耐低溫性能好。缺點是在某些情況下存在熱失控風險會造成起火燃燒，另外三元锂電池售價較高，一般都用在售價20萬以上的高檔電動汽車上。

磷酸鐵锂電池是一種以磷酸鐵锂爲正極材料的锂離子電池。優點是熱穩定性好、支持快充、不易發生燃燒爆炸、循環使用壽命長、原材料儲量豐富制造成本低。缺點是産品一次性合格率低、在相同體積和重量下能量密度低，耐低溫性能差。

電動汽車電池容易起火燃燒的原因：

1.制造缺陷：售價便宜的純電動汽車使用的都是磷酸鐵锂電池，磷酸鐵锂電池還原有一個度很難把控，還原少了也不行，還原多了會産生鐵單質，這是大忌有可能造成電池內部短路，進而引發電池熱失控造成起火燃燒。

2.電池短路：電池內部短路可能是由于電池電極或電解質出現問題導致的。外部短路有可能是金屬碎片導致其他物體接觸到電池表面引起的，短路會使電池溫度迅速升高，進而造電池熱失控起火燃燒。

3.機械損傷：電動汽車的電池包在車輛底盤下方，當電動汽車行駛在高低不平的路面時，電池包有可能受到撞擊，導致電池內部結構損傷，引發短路造成電池起火爆燃。

4.過度充電：電動汽車使用的锂電池，如果想延長電池使用壽命，最好是把電池容量充到90%最好。如果充電時間過長導致锂電池溫度過高，內部電解液發生分解産生氣體，在高溫高壓作用下，有可能引起锂電池熱失控，進而起火燃燒。

5.過度放電：過度放電锂電池電壓過低，會使電池的正負極材料遭到破壞，導致電極材料失去活性。電極材料的損壞可能發生內部短路，短路會産生大量熱量，同時短路還會使內部電解液發生分解産生更多氣體和熱量，在這兩種因素的疊加下锂電池容易因高溫高壓爆燃起火。

6.電池管理系統故障：電池管理系統俗稱BMS，它負責監控電池的狀態、溫度、電壓等參數。BMS出現故障可能導致電池過度充電、過度放電，導致電池出現熱失控，從而引發火災事故。

電動汽車火災事故案例分析：2023年6月15日上午5點48分，一輛小型普通客車沿S2滬杭高速駛出杭州收費站時，與收費站設施發生碰撞起火，造成車上一名司機和三名乘客死亡。事故發生後據調查這是一輛大衆牌電動汽車。

類似的新聞報道還有很多，全國每年因電動汽車造成的火災事故高達幾百起。上文已經分析造成電動汽車起火燃燒的6個原因，特別是電動汽車受到撞擊最容易起火燃燒，並且造成的後果非常嚴重。但是，在甯波一輛小米SU7把公交車站撞報廢了，車身受損嚴重、但電池卻安然無恙。

4月22日甯波突發一起嚴重交通事故，一輛小米SU7撞到公交站。當天晚上現場環境爲雨夜路燈暗淡、道路濕滑，小米SU7可能因車速過快造成車輛甩尾失控，駕駛員操作不當，直接撞到公交車站。從視頻中看車門受損嚴重，但A柱沒有發生變形，氣囊及時打開，事後網友評論該車性能表現良好，最重要的是電池沒有自燃。

在以往的事故中，只要是純電動汽車發生嚴重撞擊，電動車都會自燃起火。那爲什麽小米SU7發生嚴重撞擊電池卻安然無恙呢？

1.車輛結構設計好：電動汽車的電池倉都設計在車輛底盤下方，電池倉如果受到嚴重撞擊，肯定會在極短的時間內燃燒起火。小米汽車的設計師在設計初期已經認識到這個問題的嚴重性，在設計制造過程中強化了底盤的鋼結構，從而在事故中保護電池，免受撞擊，或者可以分散撞擊力，避免電池受損。

2.電池安全措施：在小米SU7發布初期，雷軍已經說過，小米SU7是50萬以內最好的電動汽車。小米汽車的電池管理系統技術非常先進，並且有多層安全保護。例如當車輛受到撞擊時，電池管理系統已經檢測到異樣情況它將采取保護措施，比如切斷主電源避免短路，保護電池免受損傷。

3.撞擊角度和速度：在這起事故中小米SU7行駛在路面平坦的柏油路上，當晚下著雨因速度過快，駕駛員錯誤操作導致車輛發生側滑，撞壞了公交站台。導致車頭、車門在撞擊過程中受損，變形較爲嚴重，但在車輛底部的電池倉因防撞鋼梁質量好，電池外部防撞措施保護到位，內部電池毫發無損，自然就不會起火燃燒了。

4.車輛受損程度較輕：在這起事故中，雖然車門車頭受損較爲嚴重，但是A柱沒有發生變形，這說明撞擊強度不大，沒有造成內部電池損傷。

5.電池倒置技術：在小米汽車設計之初，已經預防電池在極端情況下起火燃燒的情況。大多數電動汽車電池是正置設計，一旦電池起火燃燒速度非常快。而小米SU7采用的是電池倒置設計，舉個例子，在極端情況下，它可以避免有毒氣體和明火快速向下釋放，減少對乘員艙的影響。

將電池倒置即使在發生火災的時候，將泄壓閥朝下的設計可以避免有毒煙氣向上進入車內，能最大程度保證駕乘人員的安全。最重要的一點是小米汽車電池周圍的14層硬核物理防護措施也有助于防止電池受到影響，從而降低起火的風險。另外小米SU7是小米的第一輛汽車，安全防護措施做得非常好，可有效避免電池起火燃燒事故的發生概率。

電動汽車使用的锂電池，一旦發生短路就會造成電池熱失控，其反應非常迅速，可在短短幾十秒內就將電動汽車燒毀。而小米SU7在碰撞後沒有起火燃燒，這一點值得我們深入思考。其他汽車廠商可以借鑒小米的汽車防護安全技術，來降低電動汽車在受到撞擊時電池起火爆燃的風險，從而提高電動汽車的使用安全性，保障使用者的生命安全。

電動汽車起火燃燒的危害：電動汽車一旦起火火勢迅速蔓延，可能造成車輛被燒毀，嚴重的造成人員傷亡，還會造成財産損失，火勢蔓延還會波及周邊設施，造成更大範圍的財産損失。

電動汽車的電池在燃燒過程中會産生有毒物質和有害氣體，會釋放到大氣當中，對環境造成汙染，也會對人們的生活和健康産生一定影響。此外，電動汽車頻繁起火燃燒會導致消費者對電動汽車的信任度降低，影響電動汽車市場的發展，同時火災還會引發社會恐慌，對公共安全産生負面影響。

在電動汽車的使用過程中，如何預防電池自燃？

1.正確閱讀車輛使用說明書，遵循車輛使用手冊的建議，采用正確方法對電池進行充電，避免在高溫潮濕易燃環境下使用和充電。在公共充電樁充電，確保充電樁上的電壓符合電池的充電參數要求。

2.定期檢查電池和電氣系統，確保沒有損壞老化松動的現象。充電的時候要把插頭插緊確保接觸良好，充足電以後，要按水平方向用力拔出充電插頭，不要左右上下搖晃，以免因間隙大造成接觸不良。

3.過度充電和過度放電會導致電池內部溫度過高，電解液發生分解産生氣體，會導致電池內部壓力過高，有可能導致電池內部短路或損壞，增加自燃的風險。因此，應該避免電池過度充電和過度放電，應遵循使用說明書正確對電池進行充放電。

4.定期對電池管理系統BMS進行健康檢查，確保BMS系統始終處在良好的運行狀態，這樣可以避免電池過度充電和過度放電。在檢查過程中，如果發現異常情況需及時處理。另外，不要私自改裝電池電氣系統，確保整個系統的安全穩定運行。

如果電動汽車電池起火自燃正確的處理方法：電動汽車使用的是锂電池，起火原因是因短路造成電池熱失控，火勢特點是起火迅速，會發生劇烈燃燒。在火勢初期很難時將火撲滅，並且在燃燒過程會産生高溫和有毒有害氣體，人如果在車內極有可能吸入有毒有害氣體，如果無法得到及時搶救，有可能因高溫窒息而亡。

因此，當電動汽車在發生起火燃燒的初期，如果沒有專業知識和救火設備，千萬不要嘗試滅火，以免造成更大的危險。正確的做法是有逃離的可能一定要第一時間遠離，並在有能力的情況下，避免行人和其他車輛靠近，以免發生更大的損失。如果已經安全撤離，一定要第一時間撥打119報警電話求助。

總結：

電動汽車起火爆燃的危害非常大。起火原因主要有電池制造缺陷、電池短路、電池管理系統出現故障導致電池過度充電、過度放電、電池受到撞擊造成內部損傷、這幾種情況都有可能造成電池短路引發熱失控，造成起火爆燃的事故。

小米SU7是一款新上市的車型，在甯波發生首撞，雖然車門受損嚴重，但電池安然無恙，主要原因是撞擊力度不大、撞擊角度沒有對電池造成影響。同時電池管理系統、車輛底盤設計、電池防護措施、電池倒置技術、車輛整體安全結構都做到位，在衆多因素的作用下電池才會安然無恙。

電動汽車一旦發生起火燃燒的情況，危害非常大。因此在電動汽車起火初期，要盡快遠離。並盡力疏散靠近起火點的人員和車輛，確保損失降到最低。在使用電動汽車時，要仔細閱讀使用說明書嚴格操作。需知道造成電動汽車起火的原因有哪？避免違規操作。需要定期對車輛安全系統進行檢查，發現隱患及時排除，這樣才能確保更安全地使用電動汽車。