從現在的汽車市場來看，新能源車型的熱度確實非常高，但是也有消費者堅持選擇燃油車，畢竟很多傳統消費者心中就認爲燃油車發展多年，更有品質保障，但是你是否知道，如今的汽車市場上，燃油車已經快要被新能源車取代了呢？

從最新的4月份汽車市場調查來看，4月份的新能源汽車滲透率已經超過了50%，經過短短幾年的發展，新能源車已經改變了整個汽車市場格局，如今的市場上，買燃油車的消費者正在成爲少數。

最近幾年的汽車市場上，油價不斷上漲，很多用車頻繁的消費者，都會額外花費一大筆開支，而從市場調查來看，很多長期開燃油車的消費者在選擇新能源車型後，都直呼：太香了。要知道新能源車的經濟性、操控感和舒適度方面的表現，都是要優于合資燃油車的。

中國新能源汽車能夠在短短5年的時間，實現華麗的翻身，必須要說的一個自主品牌就是比亞迪，作爲一個在新能源汽車領域深耕30年的汽車品牌，比亞迪強大的核心技術儲備，讓新勢力車型硬核指標提升到了很高的位置，在去年比亞迪可是賣出了302萬輛的成績單，據統計世界每賣出5輛新能源車，就有一輛是來自比亞迪。

很多人可能只看到如今新能源品牌風光無限，不知道的是新能源這條路有多難走，從2005年到2015年，中國新能源汽車用了10年，滲透率才突破1%。從2016年到2019年，3年多時間，滲透率提升到了5%。從2020-2024年，4年多的時間，雙周滲透率終于提高到了50%，後期能夠實現直線增長，就是因爲新能源核心技術愈發深厚，而比亞迪也更好的站到了新能源舞台的最中央。

目前的汽車市場上，合資燃油車終端銷量已經可以用潰敗來形容了，從最新的銷量統計來看，豐田品牌中僅有一汽豐田進入銷量前10，位居第九榜，同比下滑7.2%。除此之外，廣汽豐田、廣汽本田、東風本田及東風日産均無緣榜單前十。

近幾年合資燃油車市場一直在被新能源車的出現而擊退，曾經風頭不錯的韓系、法系車不僅已淪爲小衆，甚至部分合資燃油車品牌已退出中國市場，可以說“適者生存”的法則，也很好的運用到了汽車市場。

如今隨著比亞迪銷量全面爆發，消費群體對于新能源車的認知度持續攀升，新能源汽車也成爲消費者購車首選，從現在的發展勢頭來看：新能源取代燃油成定局！後續買燃油車的消費者真的要成爲冷門了。