4月24日，別克GL8陸尊PHEV正式上市，此次共推出3款配置車型，官方指導價格區間爲35.99-41.99萬元。該車搭載上汽通用汽車全新一代PHEV智電插混系統，且全系均爲艾維亞版本，後續將與騰勢D9 DM-i等車型展開競爭。

外觀方面，別克GL8陸尊PHEV采用與別克世紀CENTURY相同的家族設計理念，前臉采用封閉式格柵，中央還配有一條貫穿式LED燈帶與兩側分體式LED大燈組相連，下方則爲大尺寸的點陣式進氣口，整體擁有極佳的辨識度。

別克GL8陸尊PHEV的車身側面造型非常簡潔修長，側窗上沿和側裙處均采用鍍鉻裝飾亮條進行點綴，A柱下方還有“Avenir”英文標識，車門則采用隱藏式門把手設計，下方還配有多輻式鋁合金輪毂，整體呈現出不錯的時尚感。

車尾方面，別克GL8陸尊PHEV的整體設計非常飽滿並富有立體感，車頂上方配有尺寸較大的擾流板，中央鑲嵌有高位刹車燈，下方還配有官方稱之爲“晶透雲階”的LED貫穿式尾燈，拉伸整體車尾視覺寬度的同時，也增添不少高級感。

內飾方面，別克GL8陸尊PHEV采用全新的設計風格，配備EYEMAX 30寸一體式弧面6K屏和全彩HUD擡頭顯示，中央還配有同級唯一的禮賓靈動島台內置冷暖箱，後排也有15.6寸智慧大屏，並且已經進行了硬件預埋，會逐步實現NOP智慧領航的L2+輔助駕駛。

車身尺寸方面，別克GL8陸尊PHEV的車身長寬高分別爲5219×1878×1807mm，軸距爲3088mm，分別提供六座和七座兩種座艙布局可選，二排航空座椅采用了Nappa真皮羽感設計，增添了整體的乘坐舒適性。

動力方面，別克GL8陸尊PHEV搭載由1.5T渦輪增壓發動機+電動機組成的插電混動系統，綜合最大功率292kW，綜合峰值扭矩580N·m，傳動系統匹配2擋DHT變速箱，並配備容量爲24.4kWh的電池組，CLTC工況純電續航裏程爲138km，綜合續航裏程爲1370km。

寫在最後：

去年騰勢D9將別克GL8拉下了銷量冠軍的寶座，今年別克GL8就拿出反制措施推出插電混動版車型，目前這兩台車的銷量其實相差不多，隨著插電混動版的推出，其在銷量數據方面也有望實現反超。