連日來，東風柳汽聯合玉柴機器在四川、山東、山西等多地成功舉辦LNG燃氣牽引車上市發布會。

在四川綿陽，乘龍H5V LNG極致氣耗版受到了用戶熱捧。綿陽地區多山，道路條件複雜，對車輛的動力性和穩定性要求極高。乘龍H5V LNG極致氣耗版打造行業領先的“龍芯動力鏈”，搭載的定制版玉柴YCK14N燃氣發動機，擁有540匹大馬力，動力強勁，輕松應對各種複雜路況。

山東濟甯作爲華北地區重要的物流樞紐，對高效、環保的運輸工具需求日益旺盛。乘龍H5V LNG極致氣耗版的上市，正是迎合了這一市場需求。其極致氣耗性能，實現百公裏氣耗低至26公斤，將爲用戶極大降低運營成本，提高運輸效率。

山西礦區衆多，能耗高，治汙壓力大。近年來，山西各市積極響應國家“雙碳”戰略，推動物流運輸綠色化。隨著油價上漲，LNG重卡因低成本和環保優勢備受青睐。活動現場，乘龍燃氣重卡的老用戶也現身說法，他們都長期從事煤炭、礦石的運輸生意，自從采用搭載玉柴大馬力燃氣機的乘龍重卡後，收益大幅提升。他們表示，乘龍燃氣車相比同類燃氣車型，百公裏能省出5公斤的氣，按照氣價4元計算，每公裏可以比同類産品省出2毛錢。以大同到秦皇島線路爲例，往返大概在1400公裏左右，一輛車一個月就能省下4500元，一年光燃料費就能省下5萬多元。

據悉，乘龍H5V LNG極致氣耗版是乘龍面向燃氣領域正向研發的最新産品，其搭載玉柴YCK14N發動機，在動力、氣耗、輕量化、用戶智能體驗等方面進行了全面升級，擁有三大“極致”特性：極致氣耗、極致輕盈、極致耐候，被譽爲燃氣車中的“省氣王者”。乘龍H5V LNG極致氣耗版在可靠性方面也極爲出色，該車型經過了6000小時的台架可靠性測試，以及累計1000萬公裏的道路驗證和嚴苛的“三高”環境考驗。其超低溫適應性較同類産品更爲出色，即使在零下30℃的極端低溫下也能輕松啓動。