2024年4月11日， 2024上海汽車文化節汽車文化論壇在上海汽車博物館舉行。本次論壇以“講好中國汽車故事，助力汽車文化産業發展“爲主題，邀請了來自全國汽車和文化領域的專家學者、媒體等意見領袖共聚一堂，共同探討中國汽車文化所面臨的機遇與發展。上海市嘉定區人民政府副區長湯東英，嘉定區文化和旅遊局局長何冬英，嘉定區汽車産業辦公室副主任甘曉兵，上海國際汽車城集團有限公司黨委書記、董事長陳鋼共同出席了本次論壇。

2024上海汽車文化節汽車文化論壇現場

上海市嘉定區人民政府副區長湯東英進行開場致辭。她表示：“2024年上海汽車文化節將于4月19日至5月31日在嘉定舉行，通過3大版塊5個系列20項重點活動，充分彰顯嘉定汽車文化的四個內涵，建設具有全國乃至世界影響力的嘉定汽車文化品牌。作爲上海汽車文化節的重要活動之一，希望通過本次汽車文化論壇，在大家的分享交流和思維碰撞中，學習更多先進理念、寶貴經驗和獨到見解，吸引彙聚更多行業龍頭和業界大咖們來到嘉定，共同參與嘉定的汽車文化建設和汽車産業發展，不斷豐富嘉定汽車文化內涵，創新打造具有世界影響力的汽車文化品牌，助力嘉定建設成爲世界級汽車産業中心核心承載區。”

上海市嘉定區人民政府副區長湯東英進行開場致辭

本次論壇圍繞汽車文化發展現狀、未來發展趨勢，通過2大演講主題和2場互動沙龍來探討如何講好中國汽車故事。論壇上半場的主題分享圍繞“汽車文化的傳承與發展”所展開。

複旦大學國際公共關系研究中心陶建傑教授從文化産品、文化生態以及文化IP等三個角度來剖析了數字時代下汽車文化的新拓展、新含義。大家車言論創始人顔宇鵬先生則以自身23年的從業經曆，講述了他所理解的狹義與廣義汽車文化。國民公路G318文化推廣發起人李克崎先生則生動講述了如何從用戶角度出發來打造“此生必駕318”這一汽車文化IP。上海汽車博物館館長劉濤則總結了博物館這十多年來從以多元化的受衆爲中心，對于汽車文化所做的多種跨界實踐和傳播。

左上：複旦大學新聞學院教授 陶建傑

左下：上海汽車博物館館長 劉濤

右上：大家車言論創始人 顔宇鵬

右下：國民公路G318文化推廣發起人 李克崎

隨後主題分享嘉賓與超琦工業設計創始人王超、五星體育F1解說周浩然以及清華大學汽車博士張抗抗等人共同就“産業轉型中的汽車文化發展機遇和挑戰”這一主題展開了激烈的互動探討。

互動沙龍《産業轉型所帶來的汽車文化發展機遇》

嘉賓從左至右：顔宇鵬、王超、張抗抗、周浩然、陶建傑、李克崎

論壇的下半場，則聚焦在“汽車文化的跨界與傳播”這一主題上，多位資深汽車媒體人紛紛分享自己的觀點及實踐。

中華文化促進會經典車文化委員會FCCC主任委員朱丹以自己十多年來所組織各類經典車賽事活動以及賽事引進和推廣，分享了他對于中國經典車文化與賽事活動發展的看法。而創辦了集汽車文化、戶外及多樣生活方式爲一體的OCR曬車節主理人崔玮則表示希望能打造出屬于中國人自己的汽車生活方式嘉年華。先鋒汽車視頻節目《無限路書》主理人王黎民講述了他對于中國不同地域本土汽車文化的觀察與思考。

左上：中華文化促進會經典車文化委員會主任委員 朱丹

右上：《無限路書》主理人 王黎民

左下：OCR曬車節主理人 崔玮

右下：崔玮與台下嘉賓互動

這些嘉賓連同Weekend Auto Club主理人夏桓彬、中國汽車流通協會汽車俱樂部分會主任陳剛、《綠芯頻道ECC》創始人許政以及《車輪哥》主理人陳宇珣一起，就“泛娛樂化時代，做好汽車文化的載體”探討了未來中國汽車文化的發展方向，特別是新能源汽車的興起是否會催生全新的汽車文化形態這一話題。

互動沙龍《泛娛樂化時代，做好汽車文化的載體》

嘉賓從左至右：朱丹、崔玮、夏桓彬、陳剛、王黎民、許政、陳宇珣

隨著新中國汽車工業的蓬勃發展，進入21世紀智能時代後，汽車所承載的功能日新月異，中國汽車文化在一輪輪科技革命和産業變革的挑戰中有了更加多元化的表達。上海正在打造世界級汽車産業核心區，嘉定區主動擁抱汽車産業新變革，圍繞世界級汽車産業中心核心承載區目標定位，努力推動汽車産業向“新四化”方向轉型，搶抓新機遇、跑出“嘉速度”。

上海汽車博物館作爲國內首家專業汽車博物館，自開館以來，一直致力于打造汽車文化交流平台、傳播汽車文化。通過本次汽車文化論壇，上海汽車博物館也聚集了目前國內汽車文化研究及實踐力量，十多名嘉賓共同分享了各自對于汽車文化的理解與堅持，各自的理想與行動，更立體地豐富了中國汽車文化故事的敘事體系，爲助力汽車文化産業發展平添了全新力量。