在經過2月的春節月後，汽車市場在3月迎來全面複蘇，各車企新車集中上市，配合線下車展等活動，以及多地的促銷政策，使汽車市場銷量在環比和同比上都得到大幅增長。

據中汽協發布的3月汽車産銷數據顯示，3月份汽車産銷分別完成268.7萬輛和269.4萬輛，環比分別增長78.4%和70.2%，同比分別增長4%和9.9%。今年一季度，汽車産銷累計完成660.6萬輛和672萬輛，同比分別增長6.4%和10.6%。一季度，汽車行業經濟運行起步平穩，實現良好開局。

作爲近兩年汽車市場中的絕對亮點，新能源汽車在經曆了2月短暫回落後，在3月也迎來了恢複性增長。3月新能源汽車産銷分別完成86.3萬輛和88.3萬輛，環比分別增長86.2%和85.2%，同比分別增長28.1%和35.3%，市場占有率達到32.8%。

在新能源汽車主要品種中，與上月相比，燃料電池汽車産量下降、銷量增長，其他兩大類新能源汽車品種産銷均呈快速增長；與上年同期相比，燃料電車汽車産銷呈兩位數下降，其他兩大類新能源汽車品種産銷均呈不同程度增長。

1-3月，新能源汽車産銷累計完成211.5萬輛和209萬輛，同比分別增長28.2%和31.8%，市場占有率達到31.1%。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，三大類新能源汽車品種産銷均呈不同程度增長。

可以看到，雖然目前新能源汽車市場中純電動車型依然占有更多份額，但插電式混合動力（含增程式）車型的增長速度更快，預計照這樣增長的速度發展下去，插電式混合動力（含增程式）車型有望在今明兩年某個時刻趕上純電動車的銷量。

從銷售範圍來看，3月新能源汽車國內銷量爲75.8萬輛，環比增長92.1％，同比增長32％。新能源汽車出口12.4萬輛，環比增長52％，同比增長59.4％。

今年一季度，新能源汽車國內銷量爲178.3萬輛，同比增長33.3％，出口30.7萬輛，同比增長23.8％。

從汽車集團銷量來看，今年一季度新能源汽車銷量排名前十的企業集團銷量合計爲180.6萬輛，同比增長31.4％，占新能源汽車銷售總量的86.4％，低于上年同期0.3個百分點。

從車型級別來看，今年一季度新能源乘用車中，各級別銷量均呈正增長。目前銷量主要集中在B級，累計銷量68.1萬輛，同比增長57.2％。

從價格區間來看，今年一季度新能源乘用車中，除20萬-25萬元和40萬-50萬元價格區間銷量同比下降外，其他價格區間均呈正增長。目前銷量仍主要集中在15萬-20萬元，累計銷售53.5萬輛，同比增長18.2％。

充電基礎設施方面，今年一季度充電基礎設施增量爲71.6萬台，同比上升13.2％。其中公共充電樁增量爲18.3萬台，同比上升13.8％，隨車配建私人充電樁增量爲53.3萬台，同比上升13％。樁車增量比爲1:2.5。

截至今年3月，全國充電基礎設施累計數量爲931.2萬台，同比增加59.4％。同時，全國高速公路沿線具備充電服務能力的服務區共5978個，充電停車位共29895個。