《我有車》原創試駕報道：2024款廣汽豐田漢蘭達要來了，它都會帶來哪些升級呢？

近日，關于2024款豐田漢蘭達的相關産品信息已經在網絡上釋出了，據悉新款車型將于今年6月份正式上市，此次即將改款的新款車型將主要針對座艙、智能化以及內飾舒適性三大維度進行全新升級，務求給到用戶全新的用車體驗。

▲ 2024款豐田漢蘭達都有哪些升級？

2024款漢蘭達此次會進行三大升級，首先是針對內飾質感上的提升，新款車型將會帶來洛可可風格內飾設計，同時預計高配車型也會升級打孔Nappa真皮、後排“老板鍵”以及智能觸控暖光閱讀燈。

第二，新款車型針對智能化配置也將迎來升級。2024款豐田漢蘭達將新增12.3英寸全液晶儀表，這一儀表當中會有三種顯示模式的選擇，同時根據駕駛模式的不同還將帶來三種色彩變化，另外12.3英寸中控屏將升級智能導航，同時內置8155車機芯片，車機算力和流暢度體驗相比現款算是提升了。

此外，2024款漢蘭達還將新增手機遠程控制功能，除了可以通過“數字鑰匙”進行開關車門、無鑰匙進入、子鑰匙授權等操作以外，還能實現手機遠程打開空調、打開雙閃、車門上鎖、亮大燈+鳴笛（新增）、開車門/開關尾門（新增）、查看剩余油量、剩余續航裏程等，用車便利性還是相對不錯的。

第三，2024款豐田漢蘭達會針對內飾的NVH進行升級，此次新款車型主要針對儀表台內部、主副駕地板、二排地板、後艙地板和中央通道總計五大部位共17項隔音材質煥新處理，根據官方給出的數據新的隔音材質密度提升了80%，厚度提升83%，在理論上新款車型的隔音靜谧性表現相比現款車型更好了。

此外，2024款豐田漢蘭達在外觀上應該不會有太大改變，應該會延續現款車型的外觀設計。這代漢蘭達依然采用這種梯形的大嘴式前格柵，陣列式LED前大燈也讓眼神變得更加銳利了一些，LED光源爲全系標配，高配車型上還帶AHB自適應遠近光功能。

第4代漢蘭達相比上代車型的車尾，其實雙版本是有一定相似之處的，包含橫向尾燈、梯形牌照區以及粗壯的後杠等等，不過這代車型通過細節上的修飾讓尾部也變得更爲精致了一些。

2024款豐田漢蘭達預計不會對車輛尺寸進行修改，參考現款車型，三圍4965x1930x1750mm，軸距2850mm。

現款漢蘭達低配車型給到了5座，其余高配車型全系都是7座座椅布局。上代漢蘭達2+3+2的座椅布局，實際上第三排乘客上下車便利性相對不方便，但第4代車型將第二排座椅滑軌向前延長了30mm，也就是說進入第三排的開口變得更大了，舒適進入的條件也更好了。現款豐田漢蘭達提供2+3+2的七座布局和5座車型兩種座椅形式，但很多消費者認爲2+2+2的六座版本舒適性更好，實用性也相對更高一些。

現款車型的12.3英寸中控屏，內置現地開發的一套本土化系統，采用了百度OS，這套車機支持超過幾十種應用，並且能夠實現車家互聯。不過不搭載這一“豐雲悅享”車機的版本，則能夠支持CarLife、CarPlay、華爲HiCar三種手機互聯方式。

當然，希望未來的新款漢蘭達車型，能夠把倒車影像重新進行調整一下。現款漢蘭達的倒車影像功能模糊，基本跟清晰度已經不沾邊兒了……

▲ 現款漢蘭達還值得買嗎？

廣汽豐田第4代漢蘭達自上市以來，便帶來了2.5升雙擎動力，在保持不錯動力性的同時，還兼具了燃油經濟性。同時該車也並未放棄燃油車市場，後續還推出了380T的2.0T+8AT車型供選。

2024款豐田漢蘭達車型，大概率不會對動力進行修改，其中2.0T+8AT車型最大功率248馬力（182kW），最大扭矩380牛·米；2.5升混動車型則繼續搭載2.5L自然吸氣發動機+電動機所組成的混動系統，動力數據預計跟現款車型保持一致，系統綜合最大功率246馬力（181kW），匹配E-CVT變速箱，兩驅車型的WLTC百公裏綜合油耗5.82升，四驅車型的WLTC百公裏綜合油耗5.97升。

可以看到，2024款豐田漢蘭達相比現款，主要針對的就是內飾質感、智能車機以及NVH等方面進行了升級，其余部分的變化則相對較小。那麽漢蘭達是買新款還是老款呢？

在北京市場區域，現款豐田漢蘭達綜合優惠能達到6萬元，以指導價26.88萬元的兩驅精英版（5座）爲例，結合優惠後該車的裸車價格能達到20.88萬元。所以如果你不是很在意新款車型在智能座艙和內飾質感等維度上的提升，那麽購置現款應該是比較合適的時機了。

《我有車》總結：豐田漢蘭達，本來就算是一款挑不出什麽大毛病的車，從第4代車型開始已無明顯短板，雙擎+燃油雙動力的引入也是必殺技。而2024款豐田漢蘭達也即將入市，將帶來全新三大維度的升級，包括內飾質感、智能車機以及NVH等方面都會有相應提升，同時售價方面也會迎來重新調價，這樣的新款漢蘭達你期待嗎？《我有車》還有更多原創新車/降價行情報道喲，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！