最近有兩家車企非常火熱，一家是小米汽車，另一家則是宣稱全國都能跑的問界汽車。

近期問界M7正式迎來降價，入門版車型由24.98萬元降到了22.98萬元。在我們的印象中，問界這家車企由于擁有華爲的加持，一般很少降價。那麽降價後的問界M7性價比到底如何呢？

首先來看動力系統，問界M7搭載了1.5T加電機組成的增程式動力系統，入門版車型采用了單電機驅動。由于驅動形式的特殊性，該新車並不能實現油電混動驅動，這一點小夥伴們需要關注。而且問界M7擁有兩種電池，分別爲甯德時代以及四川時代，買車時一定要事先咨詢清楚。

外觀造型我們不做過多解析，這款問界M7是一輛中大型SUV，采用的也是家族式構造。車身數據部分，新車長寬高分別爲5020/1945/1760mm，軸距是2820mm。該新車擁有五座與六座兩種座椅配置，其中入門版車型采用的五座設計。

個人認爲這款問界M7的內部設計才是真正吸引消費者的地方，車內匹配了我們熟悉的雙獨立屏幕設計，其中中控部分搭載了15.6英寸懸浮式中控屏幕，內置的鴻蒙OS車機系統，我認爲這才是重點。這款問界M7采用了麒麟990A的芯片，反應速度同樣不錯。此外，還匹配了四區域的語音識別控制系統，前後排都可以實現語音控制車載功能。

有一說一，這款問界M7也有著一定的不足，比如車機通訊網絡居然是4G的（友商基本是5G），不知道這是否與華爲被制裁有著關聯性。

很多小夥伴之所以關注這款SUV，其實是奔著華爲智能駕駛系統來的。這款問界M7確實擁有HUAWEI ADS智能輔助駕駛系統，匹配了激光雷達，能夠實現全國範圍內都能開的功能，但這項配置在低配甚至中配車型上都是沒有的，需要購買到指導價高達28.98萬元的配置才擁有。這與余承東表示，智駕系統在30萬及以上的新車上搭載才賺錢的觀點基本一致。

這款問界M7真正吸引消費者的有兩個點，一方面是鴻蒙OS車機系統，入門版車型肯定是有的，但是華爲智駕系統在中低配置車型上並沒有搭載。買車的時候，這一點要搞清楚。

此次降價廠家給出了2萬現金優惠，但之前送的1.5萬權益包被取消了，所以真正核算下來，這款問界M7其實降價了5000元，符合你的預期嗎？