車市競爭白熱化的另一面，就是大家確實能夠以相對便宜的價格買到曾經覺得高不可及的車型。

比如沃爾沃S90。

沃爾沃的基因中自帶端莊、大氣的體質，所以我一直認爲90才是沃爾沃的精髓。V系列旅行車的傾倒衆生，XC系列越過山丘的堅毅，S系列則是雍容優雅，待人接物的從容之間，沃爾沃的車標自然多出一份對于乘客的重視，還有車主本身獨特的價值觀與審美品味。

所以沃爾沃車主的高學曆與社會受人尊敬的職業一起形成獨特的標簽。好技術，在90上從不缺席。比如探店的時候，就發現包括L2級別駕駛輔助在內，90都是全系標配的。安全配置更是無差別，這個傳統在沃爾沃已經很多年了。

對生命的重視，不因車價高低而有所差異。

S90的價格現在也是探底的程度：29.69萬起，T8車型限享購置稅全免，至高15000元置換補貼。

一台行政級豪華旗艦，賣得和造車新貴的頂配一個價格。先不要動辄說“傳統過時”，就只來看看北歐人造車的價值觀，假如用雷氏話術，我也能說三個小時。

比如說一種材質：鋁。

S90配備的是全鋁雙叉臂懸架，操控性能和穩定性更強；我們在車間還看到，它整個底盤是被全鋁包裹，這樣做的好處是隔熱性能更好，再配合新型高彈靜音地毯，可以最大程度消除/隔絕車輛下方傳遞上來的噪音。

沃爾沃的健康安全還隱藏在很多不爲人知的細節裏。

還有環保和空間，沃爾沃采用的cleanzone空氣健康系統其實也是業內首個專注于車艙內空氣質量安全的專業系統，新車以及暴曬後都無異味，內飾采用嬰幼直接接觸級材質，都是沃爾沃常年執著努力的看家技能，才能一直站在“安全”的塔尖。也正因此，成爲醫護人員會買也會推薦的品牌。

不能說不會吆喝就是沒有，北歐人很多功夫都下在了大多數人看不到的地方。

回到世俗場景而言，作爲一台商務行政旗艦轎車，我們之前也對比過奧迪A6L，在內部空間尤其是後排座椅，S90都能明顯優于A6L這樣的標杆車型，現在價格更是比A6L更探底。

但依然保持了豪華、環保、安全的本色。

現場我也問了S90車主的年齡，大多是35到55歲，消費觀成熟而且理性。

關上車門，靠在椅背上，我想我們真的不需要把冰箱彩電塞進車裏。我們只需要安全順利地抵達目的地。喧囂的塵埃都會落定時，時代變革總有代價。

但很多人會用穩妥而且實用的選擇，來回答：

我不想成爲那個“代價”。

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