最近幾年國産車的發展速度很快，很多國産車都在上市後得到了消費者的認可，已經成爲了汽車市場中的重要組成部分。而國産車能夠得到消費者認可的原因，不僅和親民的售價有關，也和國産車時尚科幻的內外設計、豐富的座艙配置有很大關系，抓住了國人的實際需求。也正因爲國産車的強勢和高銷量，很多海外品牌也開始向國産車學習，大衆就是其中之一，在北京車展上亮相的全新途觀L PRO，就擁有不輸給國産車的科技感。

根據官方公布的信息來看，全新途觀L PRO將推出三款配置車型，分別爲兩驅的300TSI和330TSI車型，以及四驅的380TSI車型。新車未來將與現款途觀L同堂銷售，形成雙車陣容，車內座椅布局則爲五座。在設計方面，新車高度還原了海外版車型的造型，車內配置則有調整，讓我們一起來看看。

外觀方面，全新途觀L PRO有兩種前臉造型，分別名爲R-Line運動前臉，和先鋒前臉。常規版的先鋒前臉采用大衆最新的家族設計風格，仍能看到標志性扁平化格柵，內部加入橫向的鍍鉻裝飾，兩側配備導流槽結構，讓車頭看起來較爲大氣。

R-Line版則更注重運動風格的營造，在前包圍處加入大面積的蜂窩裝飾，並在格柵處加入“R”標識，辨識度、運動感都比較不錯。新車還配備IQ.Light智慧投影大燈，支持窄路車輛示寬、隨動轉向、動態燈光輔助、流水轉向燈、迎賓/歡送投影燈效等多項功能。

接著來看側面，全新途觀L PRO的腰線略帶隆起，肌肉感十足，同時整車的長寬高分別爲4735/1842（1859）/1682mm，這讓車身比例看起來和諧硬朗，擁有較爲明顯的氣場。車尾配備粼光點陣式貫穿尾燈，除了最基礎的流水轉向功能外，還支持3種動畫燈效，點亮後的科技感很高，不比國産車型差。

新車的軸距爲2791mm，再考慮到這款車采用5座布局，這樣的軸距空間，足以保障後排乘客的出行體驗，不會出現高個子乘客坐在後排感覺局促的情況。

內飾是全新途觀L PRO的一個亮點，新車和國産車型一樣，更注重座艙科技感的塑造，官方稱車內有“6屏交互數字空間”，分別爲15英寸智能2K懸浮屏、10.3英寸全數字儀表、11.6英寸副駕娛樂屏、黑晶流光智控旋鈕、平視顯示系統、手機互聯。其中比較特別的配置是黑晶流光智控旋鈕，在傳統擋把的位置上配備了一個旋鈕，旋鈕表面的屏幕能顯示一定的信息，讓旋鈕交互更具未來感、儀式感。

動力方面，全新途觀L PRO搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率分別爲137kW、162kW，峰值扭矩分別爲320N·m和350N·m，傳動系統匹配7擋濕式雙離合變速箱，並將匹配適時四驅系統、越野和雪地駕駛模式。

結合上述方面能夠發現，全新途觀L PRO在很多方面都進行了升級調整，給人的感覺很像國産電動車，整車造型更帥氣了，車內還有三塊大屏和不同小屏，科技感十足。那麽，如果讓你來給全新途觀L PRO打分，你覺得這款車能拿多少分？