在前幾代哈弗H6大放異彩的外形下，新一代整車的內飾設計基本上就是延續了上一代車型的布局，中控台造型和材質用料幾乎找不到一絲現款車型痕迹。外觀方面，第三代哈弗H6采用了最新的家族前臉設計，六邊形中網與兩側大燈交接，整體看上去非常犀利。而車尾部分的設計相對簡潔，最大的變化莫過于LED光源的貫穿式尾燈。

第三代哈弗H6的內飾設計非常簡潔，取消了過去那種很雜亂的中控屏幕，看起來整體感更強。在智能配置方面，它配備了3.5英寸全液晶儀表盤，HUD擡頭顯示，全景天窗等功能，在同級別的SUV中也非常少見。而說到用戶體驗，不得不說到內飾和智能。

第三代哈弗H6的後排空間非常寬敞，視野也很開闊，“移動的沙發”非這代新車莫屬了。在實際的表現上，它的後排空間是非常寬敞的，而且地台也是基本純平的，所以舒適性也非常好。所謂"檸檬"平台就是全新研發的模塊化結構，在滿足車輛性能需求的同時，還會對空間做出進一步的優化。

第三代哈弗H6搭載1.5T高壓直噴渦輪增壓發動機，在雙VVT基礎上，還對缸蓋集成進排氣歧管技術與熱管理模塊優化，不僅在功率和扭矩方面均有提升。這裏的“動力值”可是指的“行駛質感”,而“智能”則是指其動力輸出過程可以達到無縫流暢、無頓挫感,甚至有媲美1.5T發動機的行駛品質。先看動力，“不管是坡道還是崎岖山路，我都能暢享一路澎湃旅程嗎。

第二代7擋雙離合變速箱最大扭矩210牛·米，綜合傳輸率95.6%，達到國際先進水平，起車響應更快、換擋時間更短、行駛感覺更平順。如今,新一代哈弗H6在設計、輕量化材料的使用以及工藝改進方面都有了長足的進步,因此實際減重100kg,意味著燃油經濟性得到了顯著提升。而這裏的保養也要更換機油、機濾、空氣、汽油等等，而且制造商可不止更換齒輪油這麽簡單。